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台北禁行二冲程摩托车

2015年12月18日 15:42 相关案例: http://www.hbxmad.com/motor/ 本文标签: 摩托车墙体广告施工

  摩托车墙体广告施工  据计算,双北市有近40万辆会排放很多碳氢化合物的二冲程摩托车,严重影响空气质量。图为衔接新北市三重区进入台北市的台北桥,上班时间车潮密集,一片乌烟瘴气。(图/《中时电子报》)
  中 国台湾网12月18日讯 据台摩托车墙体广告施工湾《中时电子报》报导,跟着岛内细悬浮微粒PM2.5议题发酵,台北市查询发现,每年光是摩托车排放的碳氢化合物 (hydrocarbon,简称HC),就高达8796吨。为改进空气质量,台北市政府决议制止二冲程摩托车在台北市行驶。现在预估,一年下来,台北市将 可削减632吨的碳氢化合物排放,相当于240万辆摩托车一起催油1分钟,也代表台北摩托车污染少了7%。
  依据计算,台北市摩托车总量达97万,其中二冲程摩托车约12万辆,约占12.3%。而与台北市互为一起生活圈的新北市,二冲程摩托车则高达约27万辆。换言之,在地狭人稠的台北盆摩托车墙体广告工地,有可能会有近40万辆会排放很多碳氢化合物的二冲程摩托车在里头络绎。
  台北市环保局副局长卢世昌说,二摩托车墙体广告施工冲程摩托车碳氢化合物浓度为四冲程摩托车的20倍,本该筛选。台北市卫生局主祕许朝程着重,一氧化碳和碳氢化合物为空污来历之一,长时间的空摩托车墙体广告施工污恐使气喘、呼吸道疾病挂号看诊人数增加。若能削减一氧化碳和碳氢化合物的排放,将能改进空气质量。

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