济南墙体广告　今天下午，济青高速铁路工程开工动员大会在济南举行。现在，济青高铁已完结了工程和施工监理招标，济青高铁工程全线进入了悉数开工的建造阶段。依照方案将在2018年末通车，到时济青之间将实现1小时高铁直达，一起衔接青荣城际铁路、青连铁路，济南到烟台、日照也将缩短到2小时摆布。
　　招标已完结，全线开工啦！
　　作为全国第一条由当地为主出资建造的高速铁路，从项目发动伊始，济青高铁就备受各界重视。本年1月12日，济青高铁项目取得国家发改委正式批 复，线路全长308公里，总出资600亿元；6月23日，济青高速铁路有限公司正式建立；9月28日，济青高铁控制性工程青阳地道先行用地快速取得疆土资 源部批复，发明了批复时效全国纪录；10月1日，青阳地道工程顺畅开工建造；10月28日，省政府和铁路总公司正式批复了全线初步设计。
　　本年12月10日至15日，来自全国43家施工单位、济南墙体广告27家监理单位分别进行了招标，通过依法合规、揭露透明地招招标程序，断定了20家施工、监理单位，加上现已参建青阳地道的中铁地道局和中铁济南工程监理公司，共22家施工、监理单位。
　　济青高铁将在2018年末注册
　　记者从会上了解到，济青高铁方案在2018年年末注册。为到达这一方针，别的各类工程也列出了具体的使命时间表：路基工程填筑2016年年末悉数完 成；桥梁钻孔桩根底2016年6月底悉数完结，一切桥梁主体工程2017年6月底悉数完结；无砟轨迹2017年11月底前悉数完结，铺轨工程2017年12月到2018年4月底前悉数完结；四电工程2018年6月前完结；2018年7月份开端检验，进行联调联试。
　　济青间将实现“1小时公交化”
　　记者了解到，济青高铁贯穿山东半岛，自济南新东站引出，经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引进青岛铁路枢纽红岛站；设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、济南墙体广告潍坊北站、高密北站、胶州北站(改扩建)、青岛机场站、红岛站等11站；线路全长307.9公里，构筑起山东省“三纵三横”城际轨迹交通网主通道。
　　而济青高铁建成后，济南青岛之间将实现1小时“公交化”直达。此外，济青高铁将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路衔接，将来济南到烟台、日照也缩短到2小时摆布。
　　现在山东高铁已灵通7市，3条高铁行将开建
　　记者注意到，跟着济青高铁的悉数开工，山东高速铁路也建造迎来高速发展期。现在，山东省已建成京沪高铁和青荣城际两条高速铁路，通车路程658公里，已灵通7市。
　　依照山东“两网两通”计划，实现“市市通高铁、县县通高速”的方针，济南墙体广告“十三五”时期山东快速铁路建造路程将到达3753公里，其间新建2385公里，项目总出资将到达3281亿元。今明两年，鲁南高铁、潍莱高铁和济聊高铁也将连续开建。
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