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三明动车北站开通以来,动车北站至轿车北站旅客通行状况一直是
三明市县领导和
三明市民关注的焦点.近来,网友"又见炊烟"通过东南网《直通屏山 省委省政府领导留言板》反映,
三明北站旅客专用地下通道建造至今无下文.原方案下半年建成的
三明北站出站口到轿车站的旅客专用地下通道怎么到现在还没个影子?至今在
三明北站下火车的旅客要乘坐公交车或许长途客车,仍然要通过矮小而且不能挡风,还处处漏水的的引桥下面.对于网友反映的状况,东南网记者联系了沙县金古工业园办理委员会.该单位于12月23日回复,今年以来,沙县金古工业园管委会进行多次调研,方案施行地下通道建造,并发动了招投标程序.
然后
三明三明市人民政府和
三明市人大领导对北站旅客通行疑问进行专题调研,并下发《
三明三明市人民政府对于研讨
三明动车北站公交站点建造专题会议纪要》([2015]61号),决定改造轿车北站公交站点,将公交站点调整到北站出站口右引桥下,以实现旅客换乘的"零距离".公交站点调整后地下通道建造已失去含义,为节约出资,我委暂缓了地下通道建造,待往后根据旅客通行需求再当令发动地下通道建造.
福建三明墙体广告 现在公交站点改造工程已开工建造,估计春节前可投入使用.