江苏墙体广告 记者从坐落江阴的长江引航基地得悉，到2015年12月25日，上一年共有 55126艘次中外船只顺畅过境长江。其间，世界航线船只到达40719艘次，江苏墙体广告同比增加2%；净吨3.95亿，同比增加15.5%。依托长江黄金水道，江 苏沿江8市现在已集合全省81%的经济总量、88%的对外贸易量。江苏长江航运正式迈入“大港大船”年代。

　　江苏墙体广告长江是货运量位居全球内河第一的黄金水道。上一年，太仓至南通段12.5米深水航道竣工运转，全球的大船巨轮纷纷踏浪而来。吃水11.2米船只成 功进出张家港港，吃水11.14米船只顺畅靠泊江阴港，吃水10.8米船只安全引进南京港，江苏沿江各港口一次次改写船只最大吃水纪录，长江航运“大进大 出”的全新格式已然成型。

　　上一年3月5日，江苏墙体广告太仓港在一天内迎来6艘开普型大型船只进出长江，发明了港口开展史上的一个新纪录。太仓港口管委会负责人介绍，2015年，进出 太仓港的10万吨级以上船只到达795艘次，同比增加27.81%。太仓港集装箱航线总数增至19条，其间日本航线每天2班，并延伸到南京港、舟山港，成 为全球航运业闻名的精品特征航线。

　　“长江航运条件杂乱，引航的质量直接关系到过往船只安危和沿江居民饮用水安全。”长江引航基地副主任程学仨介绍，2015年，该基地加强了对危 化品、特种船只和夜航船只的安全预警和监控，成功引领夜航船只29515艘次，江苏墙体广告危化品船24771艘，较上年同期增加5.4%。