湖南邵阳墙体广告  不少老家在邵阳的长沙人都会乘高铁回家，但由于邵阳北站间隔邵阳市区有2小时摆布车程，无法让人感受到高铁带来的便当。不过，本年春运期间，从长沙坐高铁就可以直达邵阳市中心邵阳火车站。
　　昨夜，广铁集团公布音讯，扩能建造后的娄底至邵阳段铁路将于1月6日注册运营。线路注册前期，位于邵阳市中心的邵阳火车站将开行前往长沙、上海 方向的动车组列车。其间，1月6日至9日，邵阳站至长沙南站间每日将开行4对动车组；1月10日起，邵阳站至长沙南站间每日开行3.5对动车组，湖南邵阳墙体广告邵阳站至 上海虹桥站间每日开行1对动车组。
　　娄邵新线注册后，娄底至邵阳段铁路的旅客运输能力和货物运输能力将得到大幅提升，邵阳至娄底间的列车最快运转时刻将由本来的3小时缩短为1小时。一起，动车组和普广告速列车的结合运营，也将最大化满意娄邵沿线区域居民的不一样出行需要。
　　昨夜8时起，旅客可通过12306网站、车站窗口、代售点等多种途湖南邵阳墙体广告径采购1月6日至9日邵阳站至长沙南站的车票。1月10日今后邵阳前往长沙、上海方向的动车组车票请旅客亲近重视12306网站和车站布告，详细车次、停站等有关详细信息可登录12306网站查询。
　　昨夜8时许，记者从铁路官网12306查询得知，邵阳站至长沙南站的二等票价90元，一等票价148.5元；邵阳站至上海虹桥站的二等票价 559.5元，一等票价934元。其广告间，1月6日至1月9日，湖南邵阳墙体广告长沙南至邵阳有4趟，分别为G6451、G6453、G6455、G6457，最快1小时 34分，最慢1小时38分。而长沙南至邵广告阳北最快仅55分钟，但邵阳北站间隔邵阳市区有2小时摆布车程。