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厦门市民往返岛内和海沧可乘海上公交票价2元

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2016年06月22日 10:06 相关案例：本文标签：福建莆田墙体广告

　　福建莆田墙体广告　　在海沧区和厦门岛内之间往复，除了走海沧大桥，还有什么办法？很多人不晓得，有这样一条海上航线，在厦门的西海域上划了一条直线，将海沧嵩屿码头和岛内第一码头直接相连，行程只需15分钟，票价2元。昨日，厦门港务控股集团旗下厦门轮渡有限公司，开端向海沧嵩屿码头周边企业赠送免费航线体验票，进一步推行这种实惠、便利、绿色的出行方式。
　　据引见，嵩屿码头-第一码头航线的历史，可追溯到新中国成立初期。目前执行的船班表，是2014年厦门港海上交通动线调整后敲定的。短航程、低票价，再加上两端便利的公共交通衔接，让这条海上航线不只盘活旅游资源，也具备了“海上公交”的特质，逐步成为不少市民规避堵点、择优出行的一条新途径。
　　换乘线路性价比很高
　　早上坐公交车到嵩屿码头，乘船到第一码头，再乘坐BRT到公司……家住海沧的市民李先生，持续这样的上班路已有近一年时间，除了个别日子因大雾停航，他才会开车进岛。“坐船上班很轻松、时间可控，不会由于堵车迟到。”李先生说:“这条线路性价比相当高，省时省力省钱。”
　　像李先生这样的市民并不在少数。厦门轮渡有限公司统计，如今，每天都有几百人次乘坐这条航线上下班，既有上班族和学生，也有商贩，一些家住海沧的市民也会一早乘船到岛内的八市买菜购物。
　　公开的信息显现，这条航线双向对开，第一码头7时30分开端发船，每小时一班，夏季18时30分最后一班；海沧嵩屿码头7时10分开端发船，每小时一班，夏季18时10分最后一班。航程约15分钟，横跨厦门西海域，快速往来海沧和岛内。船舶运用的是550客位的大渡轮，一班运力顶得上十辆大巴车，宽阔温馨。
　　最具吸收力的是这条航线的票价:单程2元。同时，关于一些特定群体，如军人、残疾人乘船免费，每名成人可免费携带一名1.3米以下儿童，这让这条航线也具备了一定的公益性，是名不虚传的“海上公交”。
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