湖南怀化墙体广告  环绕“一核三极四带多点”，推动区域交融联动开展。1月13日的全省开展变革作业会议将拓展区域开展空间列为本年要点要抓的作业之一。
　　上一年11月，中共湖南省第十届委员会第十五次整体(扩展)会议上提出，湖南将来五年区域开展空间新格式为“一核三极四带多点”。其间触及城市群和重 点城市定位的主要体如今“一核”和“三极”上。“一核”主要指长株潭，是湖南长期以来较为偏重的开展“极点”。“三极”，指的是依托城陵矶港和洞庭湖生态 经济区，打造岳阳新增加极；依托湘南接受工业搬运示范区，打造郴州新增加极；依托区域性交通枢纽和生态优势，喷绘膜打造辐射大西南、对接成渝城市群的怀化新增加 极。
　　湖南师范大学教授、区域社会与经济开展研讨基地主任朱翔以为，国家新的战略布景和十三五计划新时期下，湖南照应基地提出“新三极”，杰出地缘优势；一起也是更进一步发掘湖南湖南怀化墙体广告各地区位优势精准发力的趋势使然。
　　近几年国家对区域经济的格式进行了新一轮的整理。长江经济带的推动、一带一路战略的施行、珠江三角洲工业的全部提高，都给湖南带来了大量的机会和应战。
　　“以往，湖南注重的是相对均衡的开展，由于国家其时敞开程度没有如今这么高。”朱翔剖析，如今在经济一体化、经济全球化的布景下，湖南照应国家政 策，更建议“极点”的敞开性，因而，湖南提出了以长株潭为基地，岳阳、郴州、怀化三个“门户”，别离对接长江经济带、珠三角和西部大开发。
　　对“新三极”的提出，朱翔以为，这将加速湖南经济开展脚步，一起湖南经济将更加走向敞开。
　　记者梁美兰汤宇兵
　　为何挑选这三极
　　杰出优势优先，补短板促平衡
　　数据显示，2014年，岳阳经济总量达2669.39亿元，居全省第二，依托得天独厚的港口优势，打造成洞庭湖生态经济区的新的增加极没有悬念。
　　在大湘南板块中，经济重镇衡阳在人员、经济总量上均高于郴州;在大湘西板块中，怀化经济总量亦低于邵阳、娄底等市。计划为开展增加极，郴州、怀化两 市是不是有满足底气?“将郴州、怀化定为‘极’，既给了机会，也交了重担。”《中共湖南省委关于拟定湖南省国民经济和社会开展第十三个五年计划的建议》起草 作业小组负责人表明，计划的“极”，并不一定代表现有经济总量和开展水平能承担“极”的作用，但经过将喷绘膜来格式改变和条件变换，完全可以完成跨越式增加，担 当起重担。将怀化计划为新增加极，即是着眼于沪昆高铁与建造中的渝怀复线交会于怀化的战略机会，使之在将来全国交通格式改变中抢占先机。而计划的郴州新增 长极，规模绝不只局限于郴州，而是包括衡阳、永州在内的湘南三市。但由于郴州连通粤港澳的地缘优势无可代替，理应以郴州为极。
　　岳阳
　　一区一港四口岸
　　依托长江黄金水道和城陵矶港，规划一批大运量、大耗水、大进大出的配备制作工业，开展临港工业，建造动力、石化基地和长江中游区域航运物流基地，培养岳阳新增加极。
　　——省发改委作业报告摘抄
　　岳阳拥有163公里长江岸线资本，占有洞庭湖50%以上水域面积，一起仍是湖南唯一通江达海港口城市。岳阳市将全方位拓展外向型经济开展新空间，创始敞开开展新局面。
　　依照岳阳市的设想，岳阳将使用“一区一港四口岸”敞开渠道优势，建成运营湖南航运交易所、汨罗公路口岸、七里山铁路口岸和岳阳电子口岸，构建现代口 岸系统，一起推动21世纪湖南怀化墙体广告海上丝绸之路岳阳-东盟、岳阳-澳大利亚接力航线和城陵矶至港澳台直航常态化，注册城陵矶至日本、韩国、东南亚等近海直达航线， 拓展湖南通往世界的出海口。　记者颜宇东
　　郴州
　　大十字乡镇群
　　对接前海现代效劳业试验区和广东自贸区，推动湘粤（港澳）协作试验区、郴州大十
　　字乡镇群建造，培养郴州新增加极。
　　——省发改委作业报告摘抄
　　郴州将以建造“无水港”城市为基地，优化口岸效劳，提高口岸功用，力争郴州公路口岸跻身国家一类口岸队伍。加速推动口岸物流基地、世界快件监管基地扩容、来往港澳公路跨境快速通关等项目建造，加速融入粤港澳通关一体化。
　　支撑世界快件个人物品清关事务开展，做大做强世界快件事务，确保“五定班列”正常运行。加速“两渠道一基地”建造。高位推动湘粤敞开协作试验区建造取得实质性打破。推动外贸转型晋级，推动效劳交易等外贸新业态开展。引导支撑公司到境外开展。
　　一起，将持续推动“大十字”乡镇群“五同工程”（交通同网、乡镇同建、工业同兴、环境同治、城乡同筹）建造，加速郴资桂、郴永宜交融开展。
　　记者李柯夫
　　怀化
　　一极两带
　　依托区域性归纳交通枢纽和五省边区生态基地优势，加速建造国家物流节点城市，
　　对接成渝城市群，培养怀化新增加极。
　　——省发改委作业报告摘抄
　　2015年11月，湖南省委十届十五次整体（扩展）会议将怀化定位为辐射大西南、对接成渝城市群的新增加极；以娄底、邵阳、怀化为主要 支点，建造沪昆高铁经济带；以打造张家界世界旅行目的地为要点，建造张吉怀精品生态文明旅行经济带。这个定位，被简称为怀化的“一极两带”战略。
　　怀化地处承东启西、连南接北的主要节点，怀化市委书记彭国甫以为，可凭借国家施行“一带一路”战略，融入“渝新欧”走向欧洲，融入北部湾走向东盟，由内陆山区变为内陆敞开高地。
　　彭国甫说，怀化要环绕“一极两带”新定位，加速施行“一个基地、四个怀化”建造，即建造5省边区生态基地城市和绿色怀化、法治怀化、才智怀化、美好怀化。