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全国人大代表、市政府参事马忠源:恢复汽车保税进口 满足市场需求

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2016年03月10日 02:03 相关案例:

  重庆粉刷墙体广告制作  “跟着经济发展水平的进步,国内消费者对样式新颖、质量上乘的高端进口轿车的需求日益添加,进口车销量占国内需求的比重由2006年的3.8%进步至近两年的8%左右。”3月8日,全国人大代表、市政府参事马忠源接受本报记者采访时说,康复轿车保税进口方针,有利于完重庆粉刷墙体广告制作成政府工作报告中所提出的扩展进口、添加税源的方针。
  落地纳税添加交易本钱
  马忠源介绍,中国参加世贸组织后,依据其时的政治经济局势,国家发改委曾颁文规则,从2005年起,一切进口口岸保税区不得存放以进入国内商场为目的的轿车,对进口轿车施行“落地纳税”方针。
  “进口轿车‘落地纳税’方针的出台适应了其时的政治经济社会发展需要,但也大幅进步了交易本钱。”马忠源说,以某轿车经销商为例,实施“落地纳税”后,假如进重庆粉刷墙体广告制作口价值100万元的轿车,到港就得先交50多万的关税、增值税、消费税等归纳税,大幅添加了交易本钱。
  此外,加上跨国轿车公司在出售渠道上的独占等要素,虽然国家取消了履行多年的对轿车产品进口实施配额管理的方针,降低了轿车进口关税和归纳税率,对购买1.6升及以下排量车减半征收购置税,但轿车进口商场并没有呈现大家料想的火爆局面。
  马忠源说,而对进口轿车实施保税方针,轿车到港后,先存放在保税区,商家每天只需付仓储费,待车有了买主后,再交税出区。这么,运营进口轿车生意资金占压不多,风险不大,有利于进口轿车商场的发展。
  重庆具备先行先试根底
  马忠源介绍,虽然中国已经变成世界第一大轿车出产国和消费国,但在高级轿车范畴中国尚缺少自立品牌,许多国际品牌在中国也未完本钱土化出产。据统计,2015年全国进口应税轿车110万辆,共征收税款1816.4亿元人民币。
  “重庆已形成了三个‘三合一’口岸敞开渠道,渝新欧铁路班列也已进入常态化运行。”鉴于这么有利的局势,马忠源主张,调整轿车“落地纳税”方针,康复轿车保税进口重庆粉刷墙体广告制作,并责制品牌经销商承担平行进口轿车保修责任。这么做,不只有利于推进平行进口轿车方针落地,打破轿车报价重庆粉刷墙体广告制作独占,并且能扩展进口,添加税源,提高商场活跃度,满意消费者对样式新颖、质量上乘的高端进口轿车的需求。
  对重庆而言,这么还能添加渝新欧铁路班列返重庆粉刷墙体广告制作程货源,助推重庆变成区域进口轿车及零部件分拨基地。

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