浙江湖州墙体广告杭州与
宁波之间,将新增一条高速公路。
来自
浙江省交通运输厅的消息,这条被称为杭甬复线的高速公路,全长约135公里,沿
杭州湾南岸由西往东,途经
杭州、
绍兴、
宁波等地,经
舟山跨海大桥直达
舟山,与现有的杭甬高速公路南北呼应。
其中,杭甬复线
宁波段一期项目,将于今年开工建设。
杭甬复线建成后
宁波到
杭州将缩短约20公里
杭甬高速是省内第一条建成通车的高速公路,也是全国最忙的高速公路之一。
据相关部门测算,到2030年,杭甬高速公路日平均车流量将达到20万辆,流量接近饱和。因此,再造一条杭甬高速公路已经成为共识。
2014年,
浙江省政协委员、
宁波市政协副主席陈炳水提交提案,建议省里加大协调力度,加快建设杭甬高速复线。
“
浙江海洋经济发展上升为国家战略,环
杭州湾产业带作为
浙江省海洋经济发展的北翼,将建设成为带动长江三角洲地区海洋经济发展的重要平台。”陈炳水在提案中建议。
根据规划,杭甬复线全长约135公里,双向六车道。和目前的杭甬高速相比,
宁波到
杭州的距离,将缩短约20公里。
真正的环
杭州湾高速
余慈居民出行更便捷
在缓解交通压力之外,杭甬复线
宁波段,还将大大方便
杭州湾沿线余姚西部、慈溪北部等地的居民。
以前这里的人前往
杭州,只能先走地方公路,再转而上高速。这条连接线建成后,当地居民可以从家门口直接上高速,去
杭州的时间起码省了半小时。
同时,杭甬复线也将大大方便
舟山市民,根据规划,杭甬复线将与嘉绍大桥、
杭州湾跨海大桥、
舟山连岛工程金塘大桥相接,与现有的杭甬高速相比,是真正靠近
杭州湾水域的环
杭州湾高速公路。
环
杭州湾地区也是
浙江省
现代化进程
浙江湖州墙体广告最快,产业带最为密集的区域,杭甬复线的开工建成,将为“长三角”地区发展提供强劲推力。
交通部补助了42亿
为
宁波史上最高中央补助
此前,
宁波市已将杭甬复线
宁波段列为“十三五”重点工程 。
该项目一期项目起自镇海
威海路,止于余姚小曹娥镇,全
浙江湖州墙体广告长56公里,双向六车道高速公路,投资总额约187亿元,近日获得交通运输部补助资金42.49亿元。
据了解,这是迄今为止
宁波获中央补助金额最大的项目,也是全省和5个计划单列市中获补助金额最高的交通项目。