湖南浏阳墙体广告  北京“菜篮子”新发地市场今年将平面化晋级
　　国度信访局督查组工作人,员查看薛城区信访局的电脑，检查信访过程中能否有程序失当的问题。
　　“菜篮子”今年将平面化,晋级
　　各界精英为新发地全新晋,级出谋划策
　　从“有什么吃什么”，到“吃什么有什么”，作为北京市民的“菜篮子”、“果盘子”的新发地农产品批发市场功不可没。今年新发地将启动“内升外 扩”，在原地改造,晋级，冷链买卖区、果品买卖区和蔬菜买卖区“三区推进”，以平面构造取代分散买卖市场。为保证晋级改造工程能全面满足首都城市疏解功,用， 日前，新发地结合《北京晨报》举行了2016年“北京新发地全新晋级改造座谈会”（如图），诚邀社会各界精英，为新发地晋级改造出谋划策。
　　谈目的
　　新发地农产品批发市场总经理张月琳
　　新发地要建“百年老店”
　　“新发地是保证首都中心功用的不可或缺的农产品供给中心，起着首都农产品价钱‘稳定器’的作用，所以新发地被定义只晋级改造不搬迁。”张月琳引见说，新发地以“内升外扩”来完成产业晋级。
　　内部晋级改造将在今年开端开工，三大项目分别是蔬菜买卖楼、果品买卖楼和冷链中心，方案在五六年内完成，将新发地变成一个和北京相匹配的都市现 代化买卖市场。“硬件晋级之后，我们还要依据北京的开展不时地停止软件更新完善，这是一个漫长的过程。”张月琳说，新发地要做成“百年老店”，保证北京的 农产品供给这一项艰巨的任务，也要一代一代地传承下去。“在改造开展的过程中，离不开各界的支持，也希望大家能多提珍贵意见”。
　　北京市社会建立工委办公室副主任王丽竹
　　要满足多样化便利化需求
　　新发地市场的改造要做到三个分离，一是要与城市整体开展相分离；二是与老百姓的需求相分离，三要与社会开展的方向相分离。
　　晋级改造的规划上，一定要与首都新的城市功用定位相匹配，明白明晰的开展目的，能让大家都奔着同一个目的去努力。这就需求让规划计划得到充沛论证、提炼，让全社会共同参与、共同关注，多听各方意见。
　　同时，要满足市民个性化、多样化、便利化的需求。老百姓的生死水平进步了，也请求越来越便利，这也需求我们在科技和信息技术方面能跟上时期的开展。
　　谈配送
　　北京工商大学教授、中国商业文化研讨会执行会长庞毅
　　从买卖集散向配送集散转移
　　新发地如今的晋级改造和将来的加快开展，有几个问题值得研讨一下。首先，转型晋级要从买卖集散中心向配送集散中心转移晋级，新发地的功用也要从 “当地主”向“平台化”转移。把集散功用弱化，配送功用强化，就能缓解很多交通问题。其次，发挥品牌优势，延伸产业链，不要直接搞批发效劳，而是起到配送 枢纽的作用，向其他的二级批发市场配送，再由它们来做社区批发效劳。
　　此外，运用电子商务的技术手腕。除了配送效劳，还要有本人的产品，比方与基地联络固定化，订单消费，把基地产品变成新发地的品牌。同时自创韩国分时段买卖的办法，把如今集中时段的车辆平摊到一天二十四小时中，各种买卖相互不穿插，人少了，车自然就少了。
　　谈环境
　　北京市果树产业协会副会长李建通
　　“菜篮子”能够建成大花园
　　新发地硬件设备在改造的同时，远景规划里也要包括环境建立，把新发地最终变成了个园林式的现代化农产品买卖中心，“菜篮子”也能够小桥流水、鸟语花香，在处理农产品供给的同时，还能起到让市民休闲、文娱的作用。
　　其次，要满足老百姓个性化的需求，比方成立线上线下的果蔬精品厅、博物馆，为市民提供最优质、最新颖、质量最好的农产品。
　　谈交通
　　泛华集团设计院副院长马俊
　　硬件晋级 配套也要跟得上
　　马骏说，新发地的改造不只仅是市场的事情，还需求政府和社会的共同支持，需求更大范围的关注和投入。在座谈会上，马骏向大家引见了新发地的远景 规划。依照方案，第一期停止改造的首先是蔬菜买卖市场，将来陆续会对水果买卖市场和冷链中心停止晋级改造以及效劳配套设备的跟进。
　　在硬件设备改造过程中，最重要的问题就是交通，要处理车辆的无序停放状态，包括停车问题和车辆可以活动的问题。比方在国外，集装箱货车运货，车 来了卸完货就能够走，不用在一个中央停几天；冷链、现代化物流体系都跟车有关，这需求硬件设备能跟得上；另外，还应该建更多的充电桩，更多地运用新能源车 辆，减少污染。
　　北京市交管局丰台支队副支队长李玉成
　　改动买卖方式让菜即来即走
　　处理交通拥堵，市场应该对买卖方式停止转变，改动传统的批零方式。比方说，在北京东西南北设几个配送点，蔬菜从产地运到新发地之后，直接由封锁配送车送到各个配送点，就近满足社区需求，让菜来得快走得也快。
　　李玉成说，新发地是民生工程，交管部门对新发地周边的交通疏解也动了很多脑筋。今年将对周边道路采取合理的禁限行措施，打通道路微循环。据悉， 京开高速今年将启动维修，京良路大兴段也要扩建，今年交通支队还将联手管理、规划以及运营部门，着力改造新发地周边的交通环境；同时积极争取资金，对周边 的道路停止晋级改造。
　　北京市交通管理局次序处副处长郭华
　　将拿出最佳交通疏解计划
　　多年来，新发地不断是持续大范围开展，广受各界好评，交通管理与新发地亲密配合，确保了次序环境不时改善、交通组织不时优化，同时还配合新发地做好了相关车辆引导以及证件的保证。
　　针对这次座谈会的内容和各位的倡议，我们会及时组织消化，认真地谋划研判，拿出最佳、可行的工作意见，付诸施行，让新发地更畅通，次序环境更漂亮。
　　谈品牌
　　新发地商户徐柱
　　推行品牌化农产品
　　理论证明，很多电商做生鲜、做农产品亏钱，由于他们不理解这个行业。固然我们没有那么多的资本运作经历，但我们有本人的消费基地、供货商、渠道，所以我觉得新发地从下往上实打实地开展电商是有优势的。
　　推行品牌化也十分重要，目前市场有品牌的农产品能完成快进快出，没品牌的产品三四天才卖一车。另外，希望政府可以对新发地的改造加大资金投入，市场的晋级改造更快一些。
　　谈思绪
　　北京晨报总编辑谢星文
　　晋级改造 首先要思绪晋级
　　新发地的晋级改造和创新，不只对北京的菜篮子、果盘子带来本质性的改动，也是创新开展的典型案例。新发地的“内升外扩”是“上天入地”式的， “上下”不光是物理空间，更多的是思想上的。往下，下到产地、下到社区，打通两头；往上，是上程度、上层次，上网、做互联网+；上河北，在京津冀的大区域 内，这个更广阔的战略腹地，获得新的开展空间和优势。
　　《北京晨报》今年也面临同样的转型晋级，一是改版，把满足读者需求的版面留下，不能满足需求的转型。另外，还要建一个“擎好”新媒体平台。 “擎”有两个意义，一个是高举的意义，高举正面言论导向之旗，把更多的正能量引见给受众；还有一个意义是引擎，我们要把这个新媒体平台作为传统媒体创新的 重要引擎，先网后报，媒体交融，协同开展。