浙江湖州墙体广告 昨天中午，住房城乡建设部和
公安部联合发布了关于废止自1998年2月1日起开始施行的《城市出租
汽车管理办法》的决定。消息一经发布，引发了舆论关于此举或将
浙江湖州墙体广告为网络约车管理办法正式出台做铺垫的热议。
实际上，在刚刚过去的全国两会期间，交通部部长杨传堂在答记者问时就表示，交通部正会同相关部门进一步研究论证，推动深化出租车改革指导意见和网络约车管理暂行办法两个文件
浙江湖州墙体广告尽快出台实施。
施行了18年
昨起被废除
昨天，住建部在其网站发布了《住房城乡建设部
公安部关于废止的决定》，表示该决定已经住房城乡建设部常务会议、
公安部部长办公会议审议通过，现予发布，自发布之日起施行。并附上了刚刚被废止的《城市出租
汽车管理办法》。
记者注意到，该管理办法
浙江湖州墙体广告颁布于1997年12月，1998年2月1日起施行，至今已18年。
18年来，我国城市交通环境经历了天翻地覆般的变化。
随着交通拥堵加剧及公共交通出行需求发展，这部规章不时引发争议，如关于出租
汽车经营权可以实行有偿出让和转让的内容，层层转包之下，就成为“份子钱”源头之一，深为公众诟病。
而关于出租
汽车实行扬手招车等服务规定，更与网络约车等新需求脱节。
作为政府大部制改革一项重要内容，交通运输
浙江湖州墙体广告部2008年3月23日在北京建国门内大街11号正式挂牌，出租
汽车行业管理“政出多门”局面告终。2014年9月26日，交通运输部部务会议通过《出租
汽车经营服务管理规定》，9月30日以交通运输部令公布，2015年元旦施行。由此“住建版”《城市出租
汽车管理办法》成为业界口中“僵尸办法”。
然而“份子钱”争议表明，
浙江湖州墙体广告尽管交通运输部《出租
汽车经营服务管理规定》施行，但类似于“98版城市出租
汽车管理办法”的规章并未全“僵”。
现实层面上，如何让“被废止”文件彻底报废，考验着城市管理部门。
废除旧办法
