贵州墙体广告制作 这两个充电站分别为
贵阳观
山西路充电站和
贵阳孟关世界轿车城充电站，均属于集中式充换电站。其间，观
山西路公交充电站拟建计划为30台直流充电桩 和5台沟通充电桩。孟关世界轿车城充电站拟建计划为5台直流充电桩和5台沟通充电桩。建成后，它们将为公交和私
家电动轿车供给充换电效劳。
两充电站均为钢架雨棚构造，外形活像加油站。其间，观
山西路充电站核心区面积400平方米，孟关轿车城充电站面积200平方米。
“这两个充电站建设项目现已上报
贵阳市工信委和
贵阳市城乡计划局，请求列入了《
贵阳市充电基础设备空间布局计划》。”
贵阳供电局相关人士介绍，估计两充电站本年下半年开建，下一年内建成投运。
“电动轿车具有温室气体零排放、高效节能、低噪音等明显长处。”
贵阳供电局有关人士表明，发展电动轿车充电站，将加速推动
贵阳市电动轿车发展脚步，关于减少轿车尾气排放、防治大气污染、环境保护等方面都具有重要意义。 （万伟 曾秦）
贵阳44个充电桩 使用率有点低
据了解，2011年以来，
贵阳供电局出资200多万元，选择
贵州电网
公司停车场、
贵阳供电局调度大楼停车场、
贵阳市级行政中心停车场、
贵阳奥林匹克体育中心停车场、金阳客车站停车场等10个地址建设44个充电桩。
由于这些充电桩只供纯电动轿车充电之用，对油电混合轿车和电瓶车都不能充电，加之以往充电桩接口与轿车充电接口不一致，这些充电桩建成后使用率很低。
充电桩与充电站
充电桩：单个固定在地面，使用专用充电接口以传导方法为具有车载充电机的电动轿车供给电能的充电设备。市民只需要采购IC卡并充值，就可以用充电桩给轿车充电。
充电站：为电动轿车充电的站点，与加油站类似，由多个整齐摆放的充电桩构成，其主要设备包含充电机、充电桩、有源滤波装置、电能监控体系等。
电动轿车充电站
2010年7月，
江西建成中国首座太阳能光伏屋顶电动轿车充电站，一期配置8台充电机，可一起为8辆电动轿车充电。
2014年7月，
浙江嘉兴投用“
特斯拉式”电动轿车充电站，可通过充电缴费卡进行计费。一辆电动轿车通常5个小时即可充满电，充电一次能行进250公里摆布。
2015年2月，北京CBD区域华茂中心停车场的光伏电动轿车公共充电站建成并投入试运营。该充电站共有100台充电桩，收费规范开始定在 1.37元/千瓦时。其供给快充和慢充两种充电效劳，慢充最长时刻为两个半小时，快充仅需20分钟。该充电站不只可为市场上简直一切类型的电动车充电，且 车主可通过
手机完成预定、付出等充电操作。
