3月27日，来自澳大利亚昆士兰港口的新加坡籍LNG运送船“万带兰（BW Pavilion Vanda）”号抵达铁山港，28日上午顺畅靠泊LNG码头，这是
广西甚至西南地区迎来的第一艘LNG船只，也标志着
广西第一个LNG项目开端正式投入使用，将为
广西和西南地区动力构造调整和生态文明建造写入强壮绿色动力。
“万带兰”号船只长288.89米，总吨位为105945吨，载重吨为75300吨，吃水11.3米，载货15.69672万立方米液化天然气。这次成功靠泊，既查验了铁山港航道才能和码头实践靠泊技能条件，更为今后靠泊超大型LNG运送船积累了宝贵经历。
液化天然气具有易燃、易爆、低温、易挥发等高危险性。针对这次靠泊，
北海各相关部分高度重视，密切配合，确保船只靠泊的顺畅进行。27日上午9时30分，
北海引航站高档引航员在铁山港登轮点登上大船，和船长就引航计划进行沟通，陈述指挥中心后开端进港，由两艘护航拖轮在前后护航，沿着航道慢速进港，在五艘大马力拖轮的护航和帮忙下，“万带兰”号在正午12点靠好码头。按计划，大船将在码头调试三天然后开端接卸液化天然气。
广西液化天然气（LNG）项目是国家重点工程，出资177.6亿元，于2013年7月全部开工建造，一期建造4座16万方LNG储罐、1个26.6万方的LNG船泊位、1个作业船码头及相应的配套设备。LNG码头构造选用蝶形安置，由一座作业渠道、2对系靠船墩、3对系缆墩和一座引桥构成，横跨海面，气势雄伟。到时，从国外购进的气源将由LNG船运送至LNG接收站专用码头，并接卸至LNG储罐内储存，经过管道、槽车运送至用户。输气管道工程以
北海接收站为起点，辐射
广西10个地市和粤西2个地市。项目投运后，对有用保证
广西动力供应、优化动力构造、改进生态环境、推进产业构造优化晋级、进步人民生活质量具有重要意义。
