广西南宁墙体广告 清明假期行将到来，不少高速公路出行的市民发现，南宁至柳州鹿寨间不少路段的高速公路路边上，曾经有工程车辆开端清算土地外表的植被，这是柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程项目曾经开端施工。据引见，整个工程估计将在2018年完成，届时被称为最堵高速的六景段将被改建为双向八车道，六景大桥也将在桥东侧新建一座四车道大桥，彻底处理六景堵车的问题。
　　先导段 拓宽车道出行畅通无阻
　　从南宁收费站出城向东，不少人都发现从去年年初开端，六景西枢纽互通与机灵互通之间的7.6公里路面曾经是双向八车道。虽说六景段每逢节假日必堵，但这一段却不断畅通无阻。这就是六景西枢纽互通加减速延长工程（以下简称先导段），将原四车道高速公路改扩为八车道，工程还包括改扩建互通立交1处，效劳区1对。于2015年1月31日完成通车。
　　“要是一条路过去都是这种八车道的路，我觉得六景基本就不会堵车。”黄师傅是埌东客运站南宁至横县大巴车驾驶员，每逢节假日，他单趟车要花掉的时间常常是平常的几倍。他觉得其实六景堵车的本源还是车太多路太窄，“要是一条线都扩建成这样，以后出行会变得十分便利”。
　　就在先导段旁不远处，中交路桥建立有限公司广西柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程No.14标项目经理部几台发掘机正在停止清表作业。项目经理邹海军引见说，No.14标项目担任施工的路段共有17公里，目前曾经处于全线开工的状态，如今看到的施工现场有500多米长，目前主要是对路旁绿化植被停止清算，为下一步路基作业做准备。
　　治六景 大桥东侧将加建一座桥
　　六景堵车曾经成为不少驾车出行市民的心中之痛，去年下半年，广西出台文件开端管理六景堵车问题，到去年国庆节、今年元旦和春节假期，六景堵车曾经得到明显缓解。在明显改善之下，却是沿线高速交警、高速路政和运营企业工作人员接连不时的执勤和引导，中心的道路容量问题仍然没有得到处理。
　　“那容互通至兴六互通这一段就是我们常说的最堵车的六景段，是我们今年施工的重点，要先抢这一段。”柳南高速公路改扩建项目指挥部副指挥长林同立说，六景段是项目的13标和14标，目前曾经全面开工，沿线一切的路面都将从目前的四车道扩建到八车道，沿线几个跨线桥也将重建。
　　而堵车最为严重的六景大桥，也将面临扩建。“自身的桥面不动，但我们要在现有六景大桥东侧再建立一座四车道的大桥，把六景大桥从四车道提升到八车道。”林同立说，六景大桥的施工方曾经进场，正在停止前期的施工作业。
　　据悉，整个柳南高速改扩建项目共触及3座大桥，包括南宁的六景大桥、来宾的马滩红水河特大桥和柳州的洛维特大桥，3座大桥扩建计划都是在原有大桥东侧再建一座新的大桥。
　　宽道路 全线八车道加快通行
　　“我们施工的内容比拟多，多数路段都是道路两侧拼宽，但其中局部跨线桥和路段需求新建。”柳南高速公路改扩建项目指挥部工程师韦荣引见说，整条线改扩建过程中，多数上跨柳南高速的跨线桥由于宽度不够，都将面临重建，而来宾市段高速公路将历来宾市区东侧绕过，建一条30公里的新高速公路，原有的28公里将成为来宾的城市大道，而柳州东出口左近也将有7公里左右新建道路。
　　据引见，柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程是广西重点建立项目，也是广西交通的大动脉。项目道路起自柳州鹿寨北互通式立交，接已建的桂林至柳州高速公路和在建的阳朔至鹿寨高速公路，经柳州、来宾、宾阳、六景，止于南宁那容互通式立交东，接南宁新外环高速公路，全长248.7公里，批复概算为200.3亿元。
　　全线根本沿现有G72柳南高速将原有双向四车道改扩建为双向八车道高速，全线有互通式立交15处，效劳区6处，特大桥3座。项目已于2016年2月26日全线开工建立，方案将于2018年建成。
　　据引见，国高网泉南线位于桂林—柳州—南宁的走廊带上，是目前广西最忙碌的高速公路，目前泉南高速公路南宁段车流日均已到达4万多辆。该段高速公路经过10多年的运用，道路交通量急剧增长，局部路段已趋饱和, 大局部路段车辆运转速度自在度遭到较大限制，车辆互相干扰较大，经常呈现车队，被动延误增加，行车温馨便利水平降落，思索到本项目车辆组成现状及实践运转条件，迫切需求加大通行才能的运输通道。
　　保畅通 改扩建边通车边施工
　　“上级对我们的请求就是边通车边施工，要保平安、保畅通还要保证施工进度。”林同立说，整条线的施工都必需在不封路的状况下停止，所以施工难度较大，“建立到后期，局部施工路段肯定会触及限速或暂时改道，像跨线桥新建后还要撤除旧桥，到时分可能会对出行产生影响，但今天的堵是为了明天的畅通，希望过往的司机朋友可以体谅。”
　　据引见，项目建立指挥部分离项目实践对交通组织设计停止优化，如互通立交施工时，会做好互通立交出入口暂时通道，不中缀交通；高速公路跨线桥中墩施工时，封锁两侧超车道时，充沛应用应急车道停止通行，确保双向四车道通行，减少交通拥堵；主线桥梁施工时，桥梁的拼接完成需求2～3天时间，将经过翻开中央分隔带停止改道，应用新扩宽的新路停止双向四车道通行；路基施工阶段，充沛应用原有的隔离设备，避免人畜随意进入运营的高速公路；在车流量较大的节假日时段，还会充沛应用周边的路网，引导分流局部过往车辆。
　　柳南改扩建工程建立期间，触及交通封锁、改道行驶等状况，关于公众出行和货物运输将会有一定水平的影响，为确保分流车辆通行平安顺畅和施工的顺利停止，施工期间，指挥部与交警、路政、运营公司等单位共同采取措施保证交通平安。如遇交通异常状况，将经过播送、电视、网络等媒介，及时向社会发布交通讯息，引导驾驶人员合理选择出行道路。增加施工现场沿线路上巡查人员、平安保畅人员及路上巡查车辆、救援拖车等相关应急设备投入，以缓解施工道路的交通拥堵。