据美国彭博社3月30日报道，有知情人士透露，日本
汽车平安气囊供给商高田
公司估量此次全面召回隐患气囊的总本钱将达2.7万亿日元（240亿美圆）。高田股价受此音讯影响暴跌了约20%，跌停至414日元。
引述知情人士的话称，全面召回将触及2.875亿个气囊发作器。高田和
汽车制造商需求肯定本钱分担方式。高田
公司发言人回绝对该报道置评，称该
公司不公开特定产品的全球消费数据。多家车厂已表示，一旦肇因肯定，他们将讨论该如何与高田分担召回本钱。
高田的召回本钱远远超出杰富瑞
公司剖析师二月份的估量700万美圆，这愈加剧了人们对高田继续运营才能的担忧。由于这简直是其2015年年底总资产的6倍以上。
本钱分担
剖析师Ken Miyao称，“即便这有可能是最坏的状况，高田
公司还是看到了一些可能性。如今的问题是
汽车厂商需求分担几本钱。但即便高田只承当费用的一半，这依然超出了其可接受的范围。”
日本气囊制造商大赛璐
公司不断在与高田停止谈判，方案将组件的供给量提升1.8%。而奥托立夫
公司在斯德哥尔摩买卖所的股价仅在开市后就增加了1.3%。
美国国度公路交通平安管理局曾表示，因高田平安囊决裂和产生的塑料和金属碎片已招致美国9人死亡。监管机构正在调查一切运用化学推进剂的平安囊，制止在将来车型中运用这种瑕疵平安囊，并请求该
公司截止2019年年底肯定平安囊呈现缺陷的基本缘由或证明平安囊是平安的。
基本缘由
汽车制造商联盟延聘的研讨院Orbital ATK已于上月发布水分浸透到高田平安囊是高田平安囊决裂的基本缘由。肯定决裂问题的基本缘由障碍了
汽车制造商和供给商如何分担本钱的决议。
杰富瑞的剖析师Takaki Nakanishi 2月24日称由高田气囊召回所产生的费用合计约6078亿日元。他写道，“不难想象，假如这些本钱被分摊，对高田来说，要想重建其财务情况将是非常艰巨的。日本
汽车业必需就高田事情采取退出战略。”
