竺慧江参加工作20多年来，一直扎根于山区公路，养护共计94公里的山区公路，他敢勇当先、无私奉献又默默坚守，因北池公路站地处偏远山区，地势高、气温低，每年的低温雨雪冰冻天气，他都要带领全体员工上演抗雪保畅的重头戏，承担着新昌南部山区公路保畅“卫士”的重任。
　　他心系他人、乐于助人，不仅对同事特别关心和照顾，还经常主动帮助过往车辆和为沿线群众做好事，虽亏欠家人，但得到了他们的理解和支持。2014年，被绍兴市交通局评为年度交通好形象；2015年，新昌县第四届“感动新昌十佳道德模范”；2016年，第十届中国电视观众节之“最美浙江人物”。
　　评价一：默默坚守，奉献山区二十载
　　竺慧江负责的北池公路站位于新昌海拔400多米的偏远山区，进出都要走弯度极大的盘山公路，回一趟县城需要1个多小时的车程，是五个公路站中离县城最远的一个。
　　北池站管养新胡线、横镜线、北渡线、太下线等重要县道共计94公里的山区公路，管养任务很重，且它地势高、地处风口的特殊地理位置，使得工作环境非常艰苦，尤其是冬天，头露被子外面就能被冻得生病，人需要带上帽子才能睡下。
　　加上山区公路基础条件差，养护压力相当大，竺慧江带领全站职工克服各种困难，为山区公路的养护事业倾注了大量的汗水和精力。
　　长期处于艰苦的工作环境，也让竺慧江染上了严重的头痛、腿痛的老毛病，可他坚持带着病痛坚守在公路一线，一守就是二十多年。
　　平时怕耽误工作，竺慧江就一直住在公路管理站里，连周末双休日的休息时间他也主动放弃了，“日出而做，日落而息”是对他日常工作的写照。
　　有一次，竺慧江的牙齿疼得厉害，但是为了赶工程进度，他忍着疼痛一直坚持着，后来疼得实在忍不住，他便去牙科医生那里准备开些止痛药，结果“粗心”的他被医生“训”了一顿，原来竺慧江的牙根由于不注意休息已经开始溃烂，这都是他一心扑在工作上“惹的祸”。 “竺站长是一名真正的公路卫士，他时刻牢记着养路保畅的服务使命。”副站长潘三海说。
　　评价二：敢勇当先，抢险救灾保畅通
　　由于处在偏远山区，地势高、气温低，每年的低温雨雪冰冻天气，北池站所管养的公路都是“重灾区”，都要上演抗雪保畅的重头戏。
　　为此，从2002年以来的10余年来，竺慧江都带领着站里员工值班、加班、抗雪保畅，愣是在岗位上度过了十几年的春节。
　　08年春节期间的罕见雨雪冰冻灾害，北池站首当其冲，管养线路通畅情况受到严重的损害。
　　竺慧江带领全站人员放弃春节假期，连续奋战十天十夜，坚持24小时不间断作业，在险要路段撒防滑路料、工业用盐，修理影响通行的毛竹，使公路在最短的时间内恢复了通行。
　　2015年3月8号7点，受连续阴雨天气影响，横镜线31K+420M处发生上边坡坍方，坍方量达200立方，巨石覆盖道路，交通一度中断。
　　获知险情后，竺慧江带领职工先行赶赴现场，在铲车还没到位的几小时里，靠简单的工具和徒手搬运对现场进行抢险，当晚天还下雨，抢险工作持续到凌晨，终于恢复了半幅通车。
　　这样的突发抢险工作，对竺慧江来说早已习以为常。有一次在执行扫雪工作时，竺慧江和一名站里的职工开着扫雪车一直扫到镜岭镇。
　　从镜岭镇返回回山镇的途中，由于雪下得太大导致堵车，竺慧江便不断地在路上泼洒防滑料沙，以便让过往车辆安全顺利地通过路段。
　　其中一位车主的车因故障无法开动，眼看雪越下越大，天色也越来越暗，竺慧江果断提出用站里的工程车将车拖着走，并将车主送到了双彩乡人民政府，还帮该车主安顿好住宿后才离开。
　　一直到晚上11点多，竺慧江连一口饭都没顾得上吃。
　　口号：一个人活着的价值体现不仅仅是自身的奋斗和成功，更多的是你为他人带来了什么，你为社会贡献了多少。
　　竺慧江忘乎所以工作，家里大大小小的事情都由妻子操持着。女儿年纪小时，经常感冒发烧，体质也不好，时常需要挂点滴，而人在工地的竺慧江却常常连照顾女儿的时间都没有。
　　虽然不能陪在女儿身边，但女儿非常的懂事，“每次我出去时，女儿都会叮嘱我要照顾身体，平安回家。”竺慧江欣慰地说。
　　“以前他忙工作，家里的事都落在我身上，难免会有埋怨和不理解。但现在我也理解了，所以经常教育女儿，爸爸是个敬业爱岗的好爸爸。我知道他有自己的一份责任和担当，会全力支持他。”竺慧江的妻子说。