近来，各家车企连续发布2015年出售数据，相对之前动辄20%以上的销量增加，上一年大多数奢华车出售增速均低于全体轿车商场增速，奥迪、 劳斯莱斯、捷豹路虎等品牌呈现不一样程度的下滑。尽管形势严峻，但以劳斯莱斯、玛莎拉蒂和宾利为代表的超豪车企仍然看好我国商场，并将关于我国商场推出 SUV车型。
　　我国轿车工业协会最新统计数据显现，2015年1-11月，我国进口轿车销量下降起伏到达20.6%，下降至83.29万辆，2015年变成轿车进口量十年来初次呈现下滑的年份。
　　路虎奥迪在华销量负增加奔跑同比增三成
　　奥迪、宝马以及奔跑是多年来我国商场上奢华轿车品牌的榜首队伍。2015年的我国商场，ABB豪车三巨子占有奢华车商场四分之三的份额。
　　据车企发布的2015年出售状况，奥迪、宝马商场在华商场占有率逐年下滑，捷豹路虎在2015年我国商场的销量为负24%，十大奢华车企品牌中跌幅居首。
　　一起，梅赛德斯-奔跑品牌近三年销量成绩和商场份额却逐年递加，从2013年15.1%、到2014年15.8%，直至2015年19.5%，三年间商场占有率增加4.4个百分点。
　　奔跑在2015年销量成绩再创新高，全年销量打破363,000辆，同比大涨35.0%，与奥迪和宝马的距离逐步缩短。
　　一起，我国也逾越美国，变成梅赛德斯-奔跑在全球最大的单一商场。
　　轿车行业知名评论家吴迎秋承受央广网财经记者采访时表明，这与公司在2015年的出售战略和商品出售周期分不开。
　　奔跑在2015年推出了不少新商品，包含新B级、新款CLS、奔跑C级运动版等，对奢华车商场发生不小冲击，而奔跑GLA则弥补了紧凑级商场的空白。
　　奥迪尽管仍然是销量上的冠军，可是推出的商品如A3敞篷和新TT显得相对小众，A4L、A6L等主力车型则进入了商品周期的结尾，导致尽管终端优惠起伏很大，可是销量增加缓慢。
　　玛莎拉蒂首款SUV将于2016年投进我国商场
　　宾利、玛莎拉蒂等超奢华车企品牌，都表明在2016年将把各自品牌旗下的首款SUV调入我国商场，从而满足我国花费者的需要。
　　玛莎拉蒂我国董事总经理薄亚铭此前在承受采访时表明，玛莎拉蒂首款SUV商品将在2016年4月北京车展上露脸。据已发布数据，我国超级豪 华SUV的销量2015年到达15万辆，而玛莎拉蒂的首款SUV将是这一细分领域中2016年的仅有一款新车，预计今年6月底到7月初的时分将投进到我国 商场。
　　2015年我国车市景气量不高，4.7%的增速为2013年以来新低，可是SUV车型却增加明显，1-12月销量为622.03万辆，同比增加49.65%。
　　关于奢华车的将来，英菲尼迪我国事业部总经理戴雷在承受记者采访时表明：“在将来的三年里，我国花费者的花费晋级将推进奢华车商场更快地增 长。在我国，目前奢华车占乘用车总销量不到百分之十，而在其它商场，比方美国，该比例超越百分之十。所以从这方面说我国的奢华车商场潜力仍是很大的。”