广西玉林墙体广告 中心提示:伴随着环城北一路与芦笛路交叉口西侧最终一栋房子的撤除,芦笛路铁路下穿通道项目建造范围内的拆迁作业全部完结,芦笛路铁路下穿通道项目进入全部建造期。据悉,芦笛路铁路下穿通道估计将在本年10月完结通车。
桂林日子网讯(
桂林日报记者桂晨 通讯员黄帅君)4月1日上午,伴随着环城北一路与芦笛路交叉口西侧最终一栋房子的撤除,芦笛路铁路下穿通道项目建造范围内的拆迁作业全部完结,芦笛路铁路下穿通道项目进入全部建造期。据悉,芦笛路铁路下穿通道估计将在本年10月完结通车。一起,路途沿线触及400余户的芦笛路棚户区改造工程也正式启动。
4月1日,环城北一路与芦笛路交叉口西侧最终一栋房子被撤除。
4月1日,环城北一路与芦笛路交叉口西侧最终一栋房子被撤除。 记者桂晨 摄
“红线内的最终一栋房子撤除了,通道西侧整个路途的开挖进展才会有保证。”负责通道两边建造施工的相关负责人介绍,现在施工方已完结建造路面雨污管道的接通,通道东侧房子的支护作业基本完结,便道正在铺设。通道建造正在赶工期进展,以保证本年10月份可以完结通车。
据介绍,依照芦笛路铁路下穿通道项目的建造计划,通道为双向四车道,路途整体宽度约36米,起点坐落粮油机械厂和市第五中学旁的果合山脚下,止于芦笛菜市南侧,长约430米。
“我们都盼着这条路可以早一天修通,盼了很久了。”燕湖社区的居民于阿姨说道。据了解,自2013年3月芦笛铁路平交道口封闭以来,芦笛路铁路道口东西两边居民只得绕道出行,绕行旅程挨近3公里,费时耗力,给3万居民的日子带来不便,并给北极广场制作不小的交通压力,市民期望通道提前修通呼声激烈。
据介绍,芦笛路铁路下穿通道项目的撤除作业触及53户居民,面积近5000平方米。量不算很大,可是因为项目没有安顿点,加之一些前史遗留问题等各种特别艰难,拆迁作业历时近一年,艰难而有序地推动。记者从芦笛路棚户区改造项目指挥部了解到,该项目触及被征收范围内的房子大多为接近关闭企业及下岗企业职工房子,许多住户仅此一套房,日子十分艰难。对此,指挥部在依法依规前提下,活跃向市政府请求特别艰难政策,多方寻觅安顿房源对拆迁住户进行安顿,活跃出谋划策,耐性详尽以情动听,尽量处理每个家庭的实际问题。指挥部整体同志不分昼夜,以一片真挚赢得了被征收户的了解与支撑。
据悉,伴随着芦笛路铁路下穿通道建造项目的推动,环城北一路路途两边的匝道建造也将一起推动。叠彩区一起启动了芦笛路南北两边棚户区改造,房子征收总面积约为3.8万平方米。到时400多户居民将告别上世纪50、60年代建造的老房子,回迁安顿,搬进新家。