四川广元墙体广告 5日晚,
成都铁路局发布音讯称,兰渝铁路
广元至
重庆渭沱段站车CTCS-2级列控体系动态验证测验从本年3月开始到4月中旬完毕,因为兰渝铁路
广元 至渭沱段注册后,一直由普速列车承当该区段旅客运送,这次
成都铁路局抽调1组CRH1A型动车组担任CTCS-2级列控检查实验列车。
据了解,实验方案每周组织3天,分别在兰渝铁路渭沱站至
广元站、南充西站至南充北站等区段进行508个序列的动态检查,包含两个区段间的C0级至 C2级运转形式的相互转换。若动态验证测验顺利,兰渝铁路
广元至渭沱段将有望开举动车组。到时,川渝两地动车路网将添加阆中和
广元两个旅游抢手城市。
现在,兰渝铁路开行有
成都至
广元往复列车,途经
遂宁、南充北、南部、阆中、苍溪,耗时5个多小时;以及
重庆至
广元往复列车,途经合川、武胜、南充北、南部、阆中、苍溪,耗时4个多小时。若开举动车,则
广元至
重庆、
成都将缩短至2个半小时、3小时摆布。
一起,5月中旬我国铁路将施行这些年最大范围的列车运转图调整。在此基础上,南部县和阆中市方案在5月中旬注册“定制动车”。据南部县政府有关担任 人介绍,这次“定制动车”,南部县和阆中市是一起展开的,注册时刻方案在5月12日至15日之间,所谓“定制”即是通车的时刻和道路等由南部县和阆中市来 定,由铁路部门开设动车。
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