贵州赤水墙体广告  三峡库区湖北秭归县沙湾待闸锚地，数十艘大型货轮靠港停靠。锚地静谧，也闻不到柴油味。
　　“船舶接入岸电后，污染物的排放量减少九成以上。”中国国度电网公司秭归县供电公司总经理徐满清通知中新社记者，靠泊船只接入岸电后，便可停用船上的柴油发电机，改用陆地电源供电，能有效控制噪音和大气污染，维护三峡库区生态环境。
　　“以电代油”岸电工程，是湖北三峡库区打造绿色航运的缩影。既要加快开展，又要维护生态平安，湖北三峡库区在生态维护与经济开展中兼得双赢。
　　湖北是三峡工程库坝区和南水北调中线工程中心水源区。在湖北省政府划定的三峡库区水土坚持生态功用区内，有三峡和葛洲坝两大水利枢纽工程。多年来，该区域持续展开环境维护、生态建立和地质灾祸防治工作。
　　湖北省疆土资源厅数据显现，三峡库区地质灾祸和经济损失同比均大幅降落。截至2015年，湖北三峡库区连续13年完成因灾“零死亡”。
　　以维护三峡库区水质为重点，湖北巴东、秭归、兴山等地展开洁城行动，施行清库工程，推行节能减排，确保水质平安。据湖北省环保厅发布《2015 年湖北省环境质量情况》显现，2015年湖北主要河流总体水质坚持稳定，其中长江干流、汉江干流、三峡库区干流及主流总体水质均为优。
　　持续维护和管理使三峡库区生态环境得到了改善，也让生态文化和理念浸透进了库坝区的消费和生活中。
　　沿长江西陵峡顺江而下，出南津关，便抵达中华鲟中心维护区。正在施工中的至喜长江大桥方案于年内通车。为最大限度维护中华鲟等鱼类资源，该桥增加2亿元(钱，下同)造价，采用“一跨式”过江，在水中不设桥墩，被称为“生态桥”。
　　事实上，长江珍稀野生动植物维护工作不断在持续展开。豚类、中华鲟维护区相继树立，三峡集团中华鲟研讨所、长江水产研讨所攻克了中华鲟全人工繁衍难题，并结合渔业部门持续展开增殖放流工作；三峡苗圃研讨中心、三峡植物园已胜利引种、繁育数万株三峡珍稀植物。
　　作为限制开发区域，湖北三峡库区不断在探寻开展与维护分离点，开展“飞地经济”，维护长江岸线；建立绿色航道，推进“绿色水运”，完成绿色崛起。
　　目前，湖北三峡库区已构成以长江为主通道，以主流为骨架的航道网络。3月开端，湖北三峡库区对长江干线及清江、香溪河共1000多公里的岸线进 行管理，进步岸线资源运用效率。湖北还将加快启动“数字航道”、“聪慧港口”、“电子巡航”工程，借信息化之光照亮绿色开展新航程。