广西南宁墙体广告  南宁市轨道交通1号线东段6月28日将开通试运营，作为运输功用可谓强大的公共交通工具，东段试运营后与公交的接 驳将成为市民出行能否便利的关键。昨日，记者从南宁市交通运输局得悉，南宁市轨道交通1号线公交配套衔接计划曾经定稿，南宁公交将在东段开通，同步面临着 公交站点、线路、客流等多个方面的“大手术”。
　　1 站点 有改建扩容也有新增与撤销
　　“经过改造将完成轨道站点和公交站点无缝衔接，确保轨道站点周边100米范围内均有公交和出租车停靠站接驳。”南宁市交通运输局公交科相关担任人引见说，依据计划，轨道交通1号线沿线路段的45处公交站中，19处站点无须停止改造，26处站点需求停止优化和改造。
　　改造局部包括5处站点迁移并扩容，21处就近改建并扩容。同时，还要在轨道石埠站、西乡塘客运站、埌东客运站、百花岭站和佛子岭站出入口左近新增5处站点。而与轨道1号线横向相交的道路，对其中7条相交道路上共8个公交站点停止优化和改善。
　　准备开通试运营的东段当中，金湖广场、民族金浦路口、民族会展路口、石门森林公园、民族青秀路口、荣和·山水 美地、翡翠园和埌东客运站都将改建并扩容。埌东客运站、百花岭站和佛子岭站出入口左近都将增设公交站点。其中埌东客运站公交站变动最大，设在站前的站点将 停止扩容，并将在路对面新建一个站点，而目前设在仙葫大道的埌东客运站公交站点，由于影响交通将被撤销。
　　2 线路 反复度高的公交线路面临调整
　　“轨道交通1号线途经民族大道、大学路等路段都是公交线路反复度比拟高的线路。”该担任人表示，和轨道交通1 号线存在并线关系的公交线路到达138条之多，其中接驳线路也就是经过1至4个轨道站点的公交线路有104条，普通替代性也就是经过5至8个轨道站点的公 交线路有26条，强替代性也就是经过9个轨道站点以上的公交线路有8条。“这里面的替代性线路都面临调整。”
　　针对轨道交通1号线横向加密方面规划新增15条公交线路和调整3条公交线路，其中5条新增微循环线路和2条调 整的公交线路都将在东段开通同步伐整。新增的微循环线路包括南湖地铁站环线、区党校南门至竹溪立交、东盟商务区至东盟文化产业园、东盟商务区环线、火车东 站至龙岗五象路口5条，71支路和85路2条公交线路也将面临调整。
　　纵向抽疏替代性线路方面，8条公交线路将面临调整，其中207路、701路、704路、805路都将被截 短，76路和204路将被拆分，而K1和K3将面临取消。“这8条公交线路调整估量要等到1号线整体开通之后，视客流和道路条件变化再施行。”该担任人表 示，轨道交通1号线整体开通且公交线路全部调整完毕后，轨道交通接驳线路会增加10条，替代性线路由34条降至26条，“有效强化公交与轨道的互补关系， 弱化了竞争关系。”
　　3 客流 调整公交效劳从竞争到共生