四川成都墙体广告 “地铁新机场线估计2020年全面建成。届时,
成都到新机场最快只需求37分钟。”中铁二院副总工程师张海波引见,该线路起于火车南站,沿天府大道 向南,经环球中心、世纪城、麓山大道至天府新区博览城片区,之后沿三岔湖旅游快速路向东,经合江镇、三岔湖至新机场。沿途共设9个站点,分别是火车南站 站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、合江站、三岔湖站和天府机场站。其中,在火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站 均可与
成都地铁1号线换乘。
“该线路是复合功用线,一条线两种功用。”张海波表示,该线路还将开全国先河,实行“快慢车套跑”。在快车运转形式中,从火车南站到新机场,中 间只停1个站,即博览城北站,全程所用时间估计为37分钟。在慢车运转形式中,则9个站会每站都停。开通后,列车的最高运转速度将到达每小时140公里, 比目前其他线路每小时80公里快了近一倍。
“采用这种全新的运转形式,自动售检票系统将随之发作改动;车站也会与普通车站不一样,由于要设置快车、慢车两个乘车通道和空间。”张海波说。