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武汉站不科学的行车线路已调整

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2016年04月23日 11:04 相关案例: 本文标签: 湖北武汉墙体广告

  湖北武汉墙体广告 长距离绕行到路口调头,但路口太窄“倒盘子”形成堵车,司机们吐槽从武汉火车站上欢喜大路高架的线路设置不科学。本报4月6日对此事的报导致使武汉交管部门重视,敏捷进行了调整。昨天,记者在现场看到,路口新设了一条调头车道,路口不堵了。
  司机们此前反映,从武汉火车站停车场驶出时,一般选择右转从调和路去往欢喜大路高架,但在杨春湖路路口却上不了欢喜大路高架匝道,只能由调和路右转到 杨春湖路,行进1000米在联合大路十字路口调头。记者看望发现,在该路口排队调头的车辆排了几百米远,本来,因为路口狭隘,调头时“一盘子”打不过弯, 纷繁在此倒车“倒盘子”,致使堵车。
  4月6日本报法治版报导此事后,武汉交管部门首要负责人十分重视,前往实地查看后,决议增设、优化路途指示牌,一起,在杨春湖路接近联合大路路口处增设一条调头专用车道。昨天,记者看到,有了这条调头专用车道,在路口调头的车辆不用“倒盘子”,路口不堵了。
  作者:吴昌华
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