贵州毕节墙体广告 4月26日，记者得悉，随着4月30日紫林庵路口及
延安中路停止施工，估计在2016年6月份前，2号线浣纱路站和大十字、大西门公开人行通道都将陆续开工，13个施工点和一个路段同时开工情况行将呈现，
贵阳老城区交通将面临最严峻的考验。
贵阳老城区将面临13个施工点、一个路段同时施工 老城区交通倍感压力
据理解，轨道交通2号线为南北—东西—南北向主干线，衔接白云新区、观山湖新区、老城区、龙洞堡。线路起于白云区七机路口站，沿白云北路南行， 经尖山路后折向西，过白云区行政中心后沿云峰大道南行至龙井路，再向西转入诚信路南行。线路走行至石林公园后向东转入金阳大道南行至北京西路，然后线路折 向东南，经茶园村、金鸭村至马王庙，因高差线路展线后进入三桥路、二桥路直至
延安路东行。之后线路转向南，沿宝山路南行,在宝山南路团坡桥处下穿南明河后 继续南行。
老城区从二桥站至油榨街站，共8站7区间，其中浣纱路站、紫林庵站、
延安路站以及紫延区间采用明挖施工，对交通影响十分大。阳明祠站、省医站、观水路站、油榨街站以及其他区间采取暗挖施工，相对来说对交通影响较小。
随着2号线紫林庵站和紫延区间的施工，估计在6月份，浣纱路站将加大开挖进度，然后大十字和大西路径口的公开人行通道也将开建，这使
贵阳市一环内交通压力倍增。
轨道交通2号线一期工程全面开工后，加上轨道交通1号线土建尚未完成以及大十字和大西路径口的公开人行通道施工，
贵阳老城区将呈现13个点和一个路段同时开工的情况。
轨道1、2号线同时施工后，平峰时段拥堵路段增加，其中
延安西路、
延安中路、瑞金北路、瑞金中路、枣山路、浣纱路、北京路拥堵成为常态化。
专家倡议：设置公交车专用道 通行证控制车流
贵阳老城区该如何面对施工影响可能形成交通拥堵呢？
昆明理工大学专家倡议确保公交优先，增加步行出行，减少拥堵。
专家倡议，分离轨道交通施工影响路段，倡议近期在
延安路、枣山路、浣纱路、宝山路、中华路、遵义路的全路段或部分路段上设置公交专用道，在这些 道路最右侧设置公交专用道，社会车辆只可借道右转，以此保证公交的通行速度及效率，完成公交优先，保证市民正常上下班的根本出行。同时，在施工点外围区域 设置保证行人通行的通道或架设人行天桥。
车辆交通组织调整方面，专家倡议
贵阳老城区可经过办理通行证的方式对施工路段车流停止控制，如对在施工路段寓居或办公有刚性需求市民的车辆给予 办理通行证，其他如暂时前往办事或经过的车辆不能办理通行证，确保施工路段车流不超负荷。同时树立一些车辆通行单循环圈，如黔灵西路、威清路、黄金路与延 安路配对单行，黔灵西路、威清路、黄金路由东往西单行，
延安路从枣山路至中华路由西往东单行，并在
延安路由东往西方向设置一个公交专用道，构成“3+1” 形式。
此外，可思索将山林路由单行线改为双向通行，罗汉营路改为单行线。停车管理方面，可思索取消黄金路、山林路及城基路路侧停车位，并对左近道路暂时停车停止限制。
轨道交通2号线紫林庵站及
延安中路施工
从2016年4月30日零时起至2017年12月31日止，
延安中路(紫林庵路口至合群路段)半幅道路封锁，另外半幅道路双向通行。
紫林庵站施工期间交通正常通行，但施工围档会对交通形成一定影响。城基路(
延安中路至黔灵西路段)、嘉禾路调整为双向通行道路。
依据施工进度，
公安交通管理部门将对
延安中路及周边道路的交通组织停止部分调整，请广阔驾驶人留意交通标志的变化，按序行车。
广阔市民若有意见倡议，在工作日上班时间拨打
贵阳市交管局交通次序管理处电话86795930向岳警官反映或拨打热线122反应。
