山东青岛墙体广告　8400多台车载IC卡机晋级、完成13万老年半价卡信息采集……青岛新闻网从市交通委理解到，从2016年5月1日起，青岛将在全市范围内施行 60-64周岁老年人半价乘坐市内公共交通工具、1小时优惠换乘政策；经过前期试运转阶段的联调联试，目前已完成各项筹备工作，完整具备5月1日正式施行 条件。
　　换乘优惠日均约27万笔
　　为确保“市区公共交通1小时换乘优惠”政策的顺利推进，琴岛通卡公司对琴岛通应用系统停止了开发晋级，对车载收费机具停止了晋级改造。为不 影响公交车辆的正常运营，琴岛通卡公司组织车载机具厂商在夜间对公交车载收费机停止集中拆卸和晋级改造。目前，一切机具换乘优惠买卖数据正常。据统计，自 4月11日全面测试以来，市区公共交通换乘优惠日均约27万笔，最高一天达30多万笔，约占每天买卖数的17%。晋级改造后的公交车载收费机全部支持交通 运输部规范全国互联互通应用。
　　车载收费机时钟能否精确直接影响换乘优惠政策的执行。琴岛通卡采用的是电子钱包买卖的CPU卡，每次上 车打卡时，都会经过车载收费机自动将该车辆线路号、打卡时间和扣费金额记载到琴岛通卡内，持同一张琴岛通卡乘坐下一辆公交车时，会自动计算打卡时间能否在 换乘优惠时间段内，并停止相应金额的扣费。为确保收费机时钟精确性，每晚公交车辆中止运营后，公交运营企业工作人员将数据采集器与车载收费机停止衔接，采 集打卡数据的同时，自动对车载收费机的时间停止校核，数据采集器每晚工作前与各公交站点设置的采集电脑停止衔接校核时间，从而确保了数据采集器、车载收费 机与采集电脑的时间坚持分歧。此外，也能够参照智能调度车载终端上的时间人工调整收费机时钟。
　　地铁完成系统晋级改造，完成与常规公交间换乘优惠
　　青岛地铁集团经过前期功用开发、测试、联调和晋级等工作，自2016年4月11日起，地铁3号线北段10个车站的一切闸机均契合我市换乘优 惠条件，持琴岛通卡的市民可在规则时间内享用常规公交与地铁之间的换乘优惠。至此，我市市内六区的一切常规公交线路、地铁3号线北段、城阳有轨电车均已具 备换乘优惠功用。我市地铁3号线北段周边共有70余条常规公交线路与其衔接，这些常规公交线路之间以及与地铁3号线之间均已完成换乘优惠。
　　完成13万老年半价卡信息采集
　　为确保我市60-64周岁老年人半价乘坐市内公共交通工具政策的顺利施行，琴岛通卡公司抽调20人组成10个信息采集小组，自3月1日至4 月8日分别到各区市设立的采集点停止老年半价卡信息采集，在各区市政府鼎力支持下，共进驻133个社区采集信息13万余人次，同时布置消费厂家加快制 卡，4月25日全部发放到各社区，4月26日陆续发放到老年人手中，同时一切市内各类公共交通工具刷卡系统开端试运转。此次60-64周岁老年半价卡全部 采用交通运输部规范琴岛通卡，不只可在青岛市享用5折乘车优惠，待政策条件成熟后，也可持卡到交通运输部规范其他互联互通城市刷卡应用。据统计，截至目 前，我市累计发行琴岛通老年卡87.1万张，其中65周岁以上老年免费卡52.7万张，60-64周岁老年半价卡34.4万张。
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