浙江杭州墙体广告 这些年,新能源电动轿车逐渐进入
杭州市民的日子。如今,因不受
杭州市区“错峰限行”和西湖景区“单双号”限行办法的约束,这些电动公交车和电动小轿车在杭城路途出镜率越来越高,已成为美丽
杭州一道亮丽的风景线。
哪里有共用充电桩?充电桩数量是不是够用?已成为很多车主的困惑,潜在购买者的忧虑,进而成为制约新能源轿车展开的一个重要因素。
如今,这个电动轿车不受限行而受充电约束的尴 尬局面将会逐渐被打破。昨日,记者从
杭州市建委获得好消息,由国网
杭州供电
公司建造的第一批共用充电桩项目经过充电测验,128个迅速充电枪已整装待发。 其间,下沙出租车效劳区共用充电桩项目和公交二分
公司出租车效劳区共用充电桩项目仅供出租车运用,一起,皋亭灯具市场地下停车库共用充电桩项目因为停车场 还未投入运用,现在暂时还不能供给充电效劳。眼下,还有24个充电桩、200个迅速充电枪项目在建,也将连续建成投入运用。
据
杭州市公共停车场(库)建造展开基地介绍,这些共用充电桩将依照合理散布、优化配置的准则,以出租车效劳区、市民基地、东站纽带、公共停车场为主建造迅速充电桩。记者在充电桩现场看到,第一批充电桩人机界面,操作简略,采用触摸屏操作方法。
充电是不是有适配疑问?现场工作人员通知记者, 这些充电桩已对接国内外符合直流充电国标大多数品牌车型,如
比亚迪E5、E6(400)、腾势、
吉利EV、北汽E200、春风A60、荣威 E50、
启辰E30、奇瑞E50、江淮等。依据不一样车辆类型、不一样电池容量,充电桩会依据车辆充电办理器宣布的充电需要进行主动适配充电,如腾势电动轿车 运用60千瓦功率迅速充电枪充电,1小时可充溢,15分钟即可完结应急补电。
此外,充电的付出方法多样,可采用充电卡、二 维码、
手机验证码及微信和付出宝等多种有卡或无卡付出方法,车主还可经过“E充电”App查询公共充电桩地理位置,是不是处于充电状况等信息,智能导航至就 近空闲充电桩。国网
杭州供电
公司的工作人员介绍,现在,充电的收费标准是依照“标准电价+效劳费”来计算,每度电1.6元,充溢一辆车的花费在30-80 元不等。
除国网
杭州供电
公司建造的第一批共用充电桩外,
浙江万马集团等其他
公司这些年也在
杭州市各类停车场展开新能源轿车充电桩建造。据初步统计,现在,
杭州市已有各类充电桩(枪)4200余个,其间能为社会车辆供给快充效劳的共用充电桩(枪)226个。
下一步,
杭州将拟定共用充电桩运转办理办法和效劳收费规则,标准和优化共用充电桩及停车场充电效劳办理,提高其效劳水平。本年,还将建造1000个以上共用快充枪、1500个以上慢充枪。
新美
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