湖北宜昌墙体广告 在间隔“水电之都”
宜昌市区18公里处，有一处国家4A级风景区——车溪风俗风景区，其将巴蜀文明和自然风光完美交融，备受游客称誉。但是，近来有本地居民反映，在如诗如画的风景区内，要建筑一处有近3万个墓穴的墓地。
4月25日、26日，楚天金报记者赶赴
宜昌查询发现，因为该运营性公墓缺少土地、计划、运营答应等手续，
宜昌市、点军区两级民政局先后发文，责令其罢
工。有意思的是，该墓地的出资方“
宜昌九龙山石材有限
公司”有一个特别的股东——
宜昌市民政局殡葬管理所，该所系
宜昌市民政局的二级单位。
【爆料】
车溪风景区建筑大型墓地
“
宜昌车溪景区竟在建筑一座可包容近3万个墓穴的公墓！”3月初，有网友爆料称，在
宜昌市点军区车溪村一组的鹰咀岩，正在建筑一座规模无穷的墓地，且没有取得有关部门的赞同。
据了解，车溪风俗风景区是国家AAAA级旅行区、
湖北省“十佳景区”、“新三峡十景”之一。坐落
宜昌江南的土城乡，距
宜昌市中心城区18公里，由石仙谷、巴楚故乡园、三峡风俗村、农家博物馆、人民公社原址馆、忘忧谷等十大景区构成。
4月26日上午，楚天金报记者来到了车溪景区。在本地居民的指引下，从景区大门持续行车十多分钟后，来到了鹰咀岩。此处背靠景区著名景点忘忧谷，因正前方一座颇似鹰嘴的山体而得名。
记者爬上山看到，山间到处散落着水泥袋、石块。在一排老坟边，一堵护坡墙已修了多半，通往山顶的路途被一些大石块拦住。在半山间，停着一辆未作业的机器，邻近一间工棚里空无一人。
传闻记者来采访，本地十多名居民纷繁来到车溪村一组乡民叶安龙家，向记者叙述他们对建筑墓地的愤恨和不满。乡民们通知记者，建筑墓地的工程是从
2014年末开端的，开端乡民以为是修路，但漫天的尘埃导致居民不满，乡民找到
工地一问，才知此处要修一处“出资2843.25万元”、“总面积
73033㎡”、“墓位25781个”的九龙山留念园。“谁情愿一座大型公墓建在自家门口？”叶安龙说，在山周围约有60户乡民，其间绝大多数都不赞同建
墓地。乡民王安喜担心，大型的公墓就建在取水的山上，会对饮用水源形成污染。
【发展】
宜昌点军区民政局喊停
国家《殡葬管理法》第十二条明文规则：风景区内不允许兴修墓地。“那在此处建筑一个近3万墓穴的墓地，莫非不是违法吗？”叶安龙表明，得知此事后，乡
民们开端向各级政府反映，并运来大石块将通往山上的路途堵住。随后，村里派人挨家挨户做作业，宣称招商引资作业不容易，希望乡民支持，并许诺乡民将来在陵
寝组织作业。不过，乡民们对此并不配合。
今年3月2日，
宜昌市点军区民政局一纸《关于责成九龙山留念园罢工》的函下发给项目部。记者看到，该“罢工函”上称，罢工因素是“未经赞同，私行兴修殡葬设施”以及“非法运营墓地、墓穴”。
随后，记者来到了车溪风景区单位。一名张姓单位主任称，正在建筑的墓地的确在景区的红线范围内。景区的出资方——车溪旅行开发
公司一名不肯泄漏名字的担任人说：“其时明知道不合法，但在各种压力下才赞同建筑。”
【查询】
区发改委赞同立项 市民政局未经过
那么，乡民们所说到的“九龙山留念园”是如何一个项目呢？采访中，记者获取了一份
宜昌市点军区发改委回复“
宜昌九龙山石材有限
公司”(以下简称九龙山
公司)《关于
宜昌九龙山留念园项意图批复》。这份批复中有“原则赞同该项意图立项”字样。
而在
宜昌市点军区环保局的批复陈述中，显现“项目主要内容为墓区建筑工程，便民效劳部，物管楼，百家姓广场、喷泉广场、二十四孝雕像等工程。项目用地
面积为73033平方米，总墓位25781个，总出资2843.25万元”。依照计划，该项目计划在2015年末前竣工。而在另一份由
宜昌点军区民政局写
给
宜昌市民政局的请示资料上，介绍九龙山留念园是“在原有的鹰咀岩公墓基础上建造的，实施有偿效劳”，有助于“减轻
宜昌市的殡葬需求”。
依据许多批文，能够清晰九龙山留念园的出资方为“
宜昌九龙山石材有限
公司”，墓地性质为“运营性公墓”。
4月26日下午，记者来到了
宜昌市民政局，找到了担任批阅运营性墓地的福事科。科长柳明强清晰表明，“九龙山留念园”项目并未取得运营答应、也未办理计划、土地等手续。并且，在收到
大众告发后，
宜昌市民政局当即发函点军区民政局，请求对方责令该项目罢工。
本地殡葬管理所认缴50万入股
柳明强介绍，2015年一名自称梅姓男人，前来提交有关资料请求赞同九龙山留念园项目。柳科长考虑到该运营性公墓项目在景区内，加上《
湖北省殡葬管理
条例》清晰规则：一个县级区域内原则上只能有一个运营性墓地。她便将这一项意图批阅放置了下来。后来因有请求“赶快启动该项目批阅”的声响，她便向
湖北省
民政厅发函请示。柳明强表明，她一向没有弄理解九龙山留念园的召集人是谁，“据说有七八个股东”。
4月26日，记者经过
湖北省工商局征信体系，查到“
宜昌九龙山石材有限
公司”法人代表为谭国华，注册资本为500万元，运营范围为“石材的加工及出售；丧葬用品出售；代客上坟”等；注册时刻为2014年8月。
记者看到，现在该
公司的股东构变成
宜昌车溪文明旅行发展有限
公司、
宜昌市殡葬管理所和另外5个自然人股东。其间，
宜昌车溪文明旅行发展有限
公司认缴50万元占比10%；
宜昌市殡葬管理所作为工作法人入股，认缴50万元，占比10%。
【声响】
省民政厅：这是既当裁判员又当运动员
关于入股一事，
宜昌市民政局有关担任人表明，
宜昌市殡葬管理所其时向民政局申报过该项目，认为
宜昌的运营性公墓已挨近饱和，需求一个运营性公墓持续效劳。另一个因素则是殡葬管理所作为二级单位要自负盈亏，需求筹集有关经费。
孔剑锋是
宜昌市殡葬管理所的职工，其时被派往该项目。孔剑锋介绍，其时殡葬管理所有关领导非常看好该项目，认为能够学习
武汉九峰、
杭州等地的经历，建造一个花园式墓地。
昨天上午，记者找到了
湖北省民政厅社会事务处，该处处长张家安表明，他们此前并未收到在
宜昌车溪景区建造运营性公墓的陈述，并且该处也不会赞同这么的
申请。“国家明文规则景区内不允许建墓地，并且
宜昌点军区已有一处运营性墓地，不符合一个县级区只允许兴修一个运营性公墓的规则。”张家安说。
关于
宜昌市民政局殡葬管理所参股九龙山留念园，张家安表明，现在国家并无明文规则制止墓地主管单位兴修、参股建造运营性墓地。不过，张家安也供认“这实际上是既当运动员，又当裁判员”。
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