湖北宜昌墙体广告 面临经济下行压力，襄阳、宜昌提前调整产业布局，优化结构，技术升级，一季度经济稳中有进。
　　3月，继英菲尼迪后，又一款与奔跑Ｓ级同级其他高端轿车——西玛，在风神襄阳轿车公司下线。
　　本年一季度，传统商用车产量有所下滑，而中高端商场却需要添加。襄阳风神为青年生机集体量身定制的西玛轿车，遭到新生代的追捧。不到一个月，订单已 经过千。年内，风神方案出产西玛轿车1万5千台，带来20亿元以上的产量。一季度，襄阳整车产量尽管同比降低5.6%，但产量却增加了10.7%。
　　有了整车龙头的引领股动，20多家襄阳轿车零部件公司产销两旺。其间，为西玛供给轿车冲压零部件的东普雷公司，一季度产量就到达1.4亿元。
　　襄阳引入鸿泰阳新动力轿车、青岛海立美达专用车、普天新动力等一批出资在5亿元以上的轿车产业要点项目。
　　聚合轿车产业链，襄阳引入鸿泰阳新动力轿车、青岛海立美达专用车、普天新动力等一批出资在5亿元以上的轿车产业要点项目。
　　一季度，襄阳轿车产业完成产量438.5亿元，占全市规划以上工业总产量的33%。
　　宜昌依托地域优势，调整产业布局。加大新材料、生物医药、交通物流等范畴的出资力度。现在，总出资120亿元的白洋港一期工程正在抓住建造，设计年吞吐量超过2500万吨，建成后将以白洋港为中心，形成一个占地10平方公里的港口新区。
　　本年一季度，宜昌监测的40家要点物流公司完成总收入108.1亿元，增加62.8%。
　　本年，宜昌将侧重补齐新兴产业的“短板”。一季度，宜昌市出产总值增加8.7%，其间高新技术产业增加15%以上。数字上的优势表现了宜昌调整产业结构的新方向。
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