湖北宜昌墙体广告 面临经济下行压力,
襄阳、
宜昌提前调整产业布局,优化结构,技术升级,一季度经济稳中有进。
3月,继英菲尼迪后,又一款与奔跑S级同级其他高端轿车——西玛,在风神
襄阳轿车
公司下线。
本年一季度,传统商用车产量有所下滑,而中高端商场却需要添加。
襄阳风神为青年生机集体量身定制的西玛轿车,遭到新生代的追捧。不到一个月,订单已 经过千。年内,风神方案出产西玛轿车1万5千台,带来20亿元以上的产量。一季度,
襄阳整车产量尽管同比降低5.6%,但产量却增加了10.7%。
有了整车龙头的引领股动,20多家
襄阳轿车零部件
公司产销两旺。其间,为西玛供给轿车冲压零部件的东普雷
公司,一季度产量就到达1.4亿元。
襄阳引入鸿泰阳新动力轿车、
青岛海立美达专用车、普天新动力等一批出资在5亿元以上的轿车产业要点项目。
聚合轿车产业链,
襄阳引入鸿泰阳新动力轿车、
青岛海立美达专用车、普天新动力等一批出资在5亿元以上的轿车产业要点项目。
一季度,
襄阳轿车产业完成产量438.5亿元,占全市规划以上工业总产量的33%。
宜昌依托地域优势,调整产业布局。加大新材料、生物医药、交通物流等范畴的出资力度。现在,总出资120亿元的白洋港一期工程正在抓住建造,设计年吞吐量超过2500万吨,建成后将以白洋港为中心,形成一个占地10平方公里的港口新区。
本年一季度,
宜昌监测的40家要点物流
公司完成总收入108.1亿元,增加62.8%。
本年,
宜昌将侧重补齐新兴产业的“短板”。一季度,
宜昌市出产总值增加8.7%,其间高新技术产业增加15%以上。数字上的优势表现了
宜昌调整产业结构的新方向。
新美
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