广东汕头墙体广告  4月23日，潮汕地域普降特大暴雨。猛涨的溪水将潮南区红场镇一座暂时便桥冲垮。这是潮南山区衔接城区独一的便利通道，一旦中缀，从城区往红场镇或雷岭镇所需的时间至少翻倍，受影响的人数以万计。
　　但是，5天后，一座全新30米长的暂时便桥却在原地建成通车，村民的生活回归正常。4月末的汕头，天气极不稳定，如何用5天时间修建便桥恢复路面畅通？在此背后，考验的正是当地党委、政府在面对突发险情时的应急才能。
　　3小时落实断桥防护工作
　　被洪水“攻击”的中央位于潮南区司神公路红场镇林招路段，这条公路是衔接潮南司马浦镇和惠来神泉镇的省道。几个月前，由于老桥修建，当地为配合施工就搭建了一座暂时便桥。
　　4月23日，潮汕地域呈现大暴雨。红场镇当天的雨势到达大暴雨级别，持续下雨使桥下的石牌溪水位暴跌，整个河面的水位漫过了桥面。到了黄昏6时多，大水忽然冲毁桥面，形成了10多米的缺口。随后，缺口扩展至20米，公路交通完整中缀。
　　灾情的忽然到来，考验着当地党委、政府的应急才能。潮南区新闻发言人通知记者，潮南区委书记陈武南当即请求红场镇和交通部门疾速到位，扫除 险情，确保过往大众平安，并请求交通部门疾速制定抢修计划。潮南区公路局第一时间启动应急预案，通报区交警部门辅佐做好交通引导工作，经过媒体向民众发布 公路中缀绕行通知，并做好现场抢险围护工作。
　　经过现场抢险奋战，灾情发作3小时后，现场彩钢板围护及设置警示标志工作根本完成，人员值守全面落实，平安防护工作得到保证。
　　“我们请求在5天内修好断桥。”潮南区新闻发言人说，灾情发作当晚，潮南区连夜制定了抢修计划，为了尽快让村民的生活回归正常，原本提出要用更短时间恢复路面通行，但经多方论证和实地勘查，“最快也只能是5天”。
　　连夜制定断桥抢修计划
　　据理解，抢修计划对受冲毁河道停止整修，浇筑混凝土基座后埋设直径1.8米的钢筋混凝土圆管涵五道，外表用混凝土固结后再铺设直径1.5米 的钢筋混凝土圆管涵四道，使到圆管涵构成一个整体过水断面。同时进出水口处圆管涵顶面用混凝土及沙包垒砌，中间回填土方高约3米，停止压实后构成过渡式通 行便道。另外，对左近河道停止清算和整修，去除杂物和建筑渣滓，保证水流排泄畅通。
　　灾情发作后，潮南区指导赶赴现场观察部署，汕头市交通运输局有关人员也到场肯定抢险抢修计划。至此，一个暂时“点头”的抢险抢修工程开端与时间赛跑。
　　潮南区公路局紧急启动抢险救灾程序，落施行工队伍筹备物资、调派机械设备和人力进场抢修。凡是是抢险工程，施工过程总有一些预料不到的状况呈现。
　　“最大的艰难就是天气不稳定，影响了工程进度”，暴雨当天，汕头最大降雨量呈现在雷岭镇和红场镇，分别到达194毫米和183毫米，之后几天，当地同样时阴时雨。潮南区公路局一工作人员表示，恶劣的天气增加了施工难度，一旦呈现强降雨，溪水又再次上涨。
　　此外，被洪水冲垮的便侨是周边村落独一通道，局部村民有通行需求，也间接增加了施工难度和风险性。为了保证村民人身平安及5天完成抢修的目 标，抢险施工队只能将断桥区域封锁，加大工作强度。施工队担任人通知记者，施工队集中了一切的人力和机械，连续4天4夜作业，每天都是24小时不连续施 工。
　　最终，在确保质量的前提下，一座长30米、宽12米的全新暂时便桥如期在4月29日建成通车。

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