重庆墙体广告公司  7日晚，一艘高达33米的“巨无霸”浮吊趸船，在通过8小时水路，穿过13座大桥后，顺畅抵达唐家沱水域进厂修理。它是怎么被安全送达的？快来看看吧。
    今（9）日，重庆海事局有关负责人介绍，这艘浮吊趸船长73.8米，宽21米，水面以上高度33米。因为浮吊趸船本身没有动力，是由一艘长41米，宽9.3米的拖轮对其进行拖带。该负责人表明，这也是近10年来长江上游拖带最高的船只。
    因为浮吊趸船体积大，航经水域130余公里，需穿过江津到重庆主城的13座大桥及多处跨河建筑物，一起还要通过10余处弯、窄、浅要点水域，操作难度极大。
    怎么保障船只及沿线桥梁安全？重庆海事局航前组织专家对船队飞行、靠离泊等工作进程进行了全方位安全评价，提出了安全操作定见。一起，和谐人员对趸船拟通过的每座大桥净空高度及要点水域的航道宽度、水位进行了具体核对，并提早向辖区发布了飞行正告。
    7日上午10时许，浮吊趸船与拖轮构成船队从江津石门水域开航下行，重庆海事局派出海巡艇进行全程保护，对苦竹碛、飘灯碛等要点水域和13座大桥水域进行暂时交通管制，使用甚高频电话提示过往船只，请求各船只加强联络、自动躲避。
    一起，海事部分还通过电子监控室对船队进行全程盯梢，提早向船队提供水位、气候等安全信息。通过近8小时的保护，船队终于安全抵达唐家沱水域靠泊。
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