广西贺州
墙体广告 又是一年瓜果飘香季。5月15日起,
南宁西站正式运营,市民只需花16.5元、约24分钟即可从市区抵达
南宁西站,前往坛洛采购新颖瓜果和土货,而外地客商无需转车即可直达
南宁西站。当地村民拍手称快,
南宁西站的运营将进一步拉动坛洛旅游和经济开展。<p><strong>
南宁西站 将有4趟动车途经</strong></p><p>南
宁西站(原
南宁西坛洛站),位于
南宁市西乡塘区坛洛镇群南村坛地坡,是南昆客专
南宁至
百色段上的一个中间站。麻雀虽小五脏俱全,
南宁西站候车室、售票厅、
进站厅、车站设备等一应俱全。目前,有两个人工售票窗口,两台自动售票机;候车大厅可包容500多名旅客,并设有卫生间、茶水间以及自动闸机检票、中央空
调等。</p><p>
南宁西站站长黄柳川引见说,
南宁西站5月15日开端正式运营后,有
D8969、D8970、D8335、D8334四趟动车经停,其中
百色方向2趟、
南宁方向2趟。
南宁西站到
南宁东站运转约30分钟,
南宁西站到
南宁站运
行约24分钟,
南宁西站到
百色只需60分钟。目前,
南宁西站到
百色二等座票价为66.5元,到
南宁二等座票价为16.5元,抵达
南宁东二等座票价为22
元。</p><p><strong>出行便利 市民外地客商均受益</strong></p><p>“我们不断盼着
南宁西站开通。”坛洛镇村民邓先生在
南宁工作,母亲偶然从坛洛镇来
南宁给他送点家里种的瓜果,要先从镇上搭乘客运中巴到西乡塘客运站,然后转乘公交车到星湖路,每回都要花掉大半天时间。动车开通后,半个小时就能到
南宁了。</p><p>坛洛镇、金陵镇、金光农场等片区,都盛产瓜果蔬菜,外地客商纷至沓来,但每次都要从
南宁转几次车才干抵达当地收果。坛洛镇副镇长邓国炬说,最近每天都有300多名客商来收货,不少外地客商天天讯问动车开通的时间。</p><p>
南宁西站正式开通运营,除直接效劳坛洛镇、金陵镇、双定镇、石埠相思湖大学城及国有金光农场(糖厂)等市郊约60万人口外,还掩盖隆安、崇左市扶绥、大新等市县周边
乡镇约100万人口,效劳半径达160万人口。</p><p><strong>辐射周边 拉动当地经济开展</strong></p><p>南
宁西站是
广西独一一个
乡镇级的动车车站。经西乡塘区、坛洛镇两级党委政府积极呼吁,去年8月中国铁路总
公司批复云桂高铁
南宁西坛洛站正式升格命名为云桂高
铁
南宁西站。
南宁西站建立从去年10月份开端,仅用7个多月时间,截至今年5月10日,车站站房曾经建立竣工,站内配套设备曾经装置调试完成,能够在站内
购置各地高铁车票。</p><p>下一步,将施行
南宁西站永世性进出站道路及站前广场工程项目建立,费用预算达3.9亿元。
南宁西站进站大道设计规范为双向四车道,路幅宽30米,站前广场设计范围占地100亩。建成配套齐全、功用完善的
南宁西站与
南宁东站相辅相成,遥相照应。</p><p>邓国炬说,
南宁西站将进一步拉近
南宁市区及周边市县的间隔,对促进西乡塘区乃至首府
南宁新型城镇化、工业化、农业
现代化及工业化进程起到极大的推进作用。关于提升坛洛镇区乃至
南宁西部区域整体形象,促进经济社会开展具有非常重要意义。</p>