北京墙体广告价格 “君住八高东,我住八高西,日日思君不能见,堵在农场桥”。网友一首有些调侃味道的打油诗,却实在反映了京藏高速回龙观北郊农场桥终年拥堵的现状。 回龙观从1999年开端大规模建造至今,近20年的时间里人口从几万到几十万,但这座回龙观人进城的必经之路,却一直没有改变,现在简直是“7x24小时 全天候堵车”。
这座被回龙观区域居民称为“独木桥”的北郊农场桥改造工 程总算提上日程了。千龙网《首度回应》节目记者从北京市路政局路途建造工程项目管理中心了解到,北郊农场桥改建工程环境影响评价现已首次向社会公示,根 据改造计划,将在原有桥面两边各建一座新桥,一起对回龙观西大街以及八达岭高速辅路有些进行加宽。改造后,将有用减轻回龙观区域居民迟早顶峰出行拥堵难 题。
虽然不是迟早顶峰,北郊农场桥上照旧客流密布,本来不宽的非机动车道也被占用。
虽然不是迟早顶峰,北郊农场桥上照旧客流密布,本来不宽的非机动车道也被占用。
现状:7x24小时全天候堵车
记者实地造访发现,回龙观北郊农场桥横跨京藏高速,东侧为回龙观镇,西侧则衔接西城区回迁小区融泽家乡以及回龙观
建材市场。天天早晨,居住在回龙观的几十万市民都要通过这座桥进入京藏高速西辅路到城里上班。
而原有的北郊农场桥桥面宽度缺乏十米,只要一上一下两条车道,自行车道更是缺乏50厘米。每逢遇到堵车,本来就不宽的自行车道就会被机动车挤占,骑车人只好再去与行人争抢也并不宽阔的便道,一些电动车由于车身粗笨,难以搬上搬下,只能在机动车中心来回穿行。
对于这座桥的拥堵现状,居住在回龙观区域的居民最有发言权。网友“赵了了00”在微博上表明,北郊农场桥华联商场前面一条路堵的不行了,私家车全开到自行车道上,还有逆行,整个回龙观遍地都是乱停车的,还有黑车逆行加闯红灯。
网友“小新鲜小雨滴”也表明,生活在回龙观的人最怕过北郊农场桥和回龙观桥,但是要跨过京藏高速有必要要走这两座桥,想想几十万人的大社区,那么多的 车挤着走这两座又破又窄又小的桥,真是拼车技啊。他搭档表明,假如早上6点半以前出门,能够很顺畅地从北郊农场桥进城,但哪怕再等十分钟,就会被堵在北郊 农场桥上,没有一两个小时根本进不了城。
本来早在2009年,就有政协委员在网上搜集对于回龙观区域环境改造的定见,其中有一大有些都是反映北郊农场桥拥堵的,可见我们对该区域堵车疑问的 诉苦已是由来已久。“除了城铁13号线外,京藏高速是衔接回龙观与城区的仅有通道,而进入高速有必要走北郊农场桥,几十万人的出行都走这一条路,可想而知会 有多堵了。”
图为京藏高速北郊农场桥改造示意图。
图为京藏高速北郊农场桥改造示意图。
支招:建新桥处理拥堵难题
不只北郊农场桥拥堵,即使过了桥,在辅路上也快不起来,由于从回龙观到清河短短的几公里,就要收5元钱的高速费,所以车主都挤在了辅路上,致使清河小营桥、西三旗桥也十分拥堵。“这段路现已成为天天早顶峰惯例堵点,堵车算正常,哪天不堵了就成了新闻了。”网友调侃道。
为了处理这一难题,居住在回龙观区域的市政协委员常纪文曾多次提出主张,要改进回龙观的进出疑问,一是将京藏高速清河收费站北移到回龙观北,减轻回龙观至清河的交通拥堵疑问,别的,将北郊农场桥改为单向路,拓展出行通道,一起,再建一座新桥,处理回程疑问。
除了路途设计的疑问,人为因素也是形成该路段经常堵车的因素。网友“兴歇天然”表明,回龙观北郊农场桥简直天天晚顶峰都要堵车,简直一切堵车都与违 章车有关系,最主要的是借对侧车道逆行和不看信号灯抢行致使路口拥堵,最终都停在路口中心,谁也走不了。因而网友呼吁交管部门加大迟早顶峰时期对该路段的 引导力度。
发展:说了多年的改造总算提上日程
千龙网记者从北京市路政局路途建造工程项目管理中心了解到,说了多年的改造工程这次总算要开工了,昌平区北郊农场桥改建工程环境影响评价现已正式向 社会公示。记者从公示中了解到,改造工程将在原桥的南北两边,各建筑一座新桥,并将回龙观西大街、京藏高速西辅路等有些路途进行加宽,工程完工后,北郊农 场桥拥堵的疑问将得到完全改进。
据了解,新建的北侧桥全长为96.04米, 全宽6.5米,新旧桥净距1米。桥梁有些与现况路途不同高且别离,仅供非机动车道及行人单向运用。路途起点为龙冠大
厦门前路口,由东向西再向北布设,紧贴 现况匝道,平面线形根本与现况匝道一致,向西跨过八达岭高速主辅路后,向北与现况路途京藏高速公路西辅路相接,改造长度合计598米。
南侧新建桥全长为351.06米, 全宽10米,新旧桥净距1米。桥梁有些与现况路途不同高且别离,布设一条单向机动车道、非机动车道及步道。新桥两头路途起点为回龙观
建材城门前路口以北约 60米处,由北向南再向东转,紧贴现况匝道,向东跨过八达岭高速主辅路后,与现况路途回龙观西大街相接,改造长度合计720米。
此外,改造工程还将对京藏高速公路西辅路、东辅路相应路段各拓展3.5米。北郊农场桥南向东右转匝道及回龙观西大街接口处均拓展4.5米,步道由现况2米变为3米。北侧龙冠大
厦门前路途全体向北拓展9.5米。
新美
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