贵州凯里墙体广告 从
成都铁路局得悉,从5月15日起,
成都铁路局执行新的列车运转图,布置开行旅客列车472.5对,其中动车组列车279对,占总数的59%, 创下历史新高;晚班动车组常态化开行,中小城市与大城市间“潮汐”客流 ;进一步补强黔、川、渝地级市间始发终到列车运能;初次开行
贵阳直通
广西北海、
成都直通
内蒙古海拉尔旅客列车。
贵阳开往相邻城市的晚班动车组将常态化
此次调图,
成都铁路局新增开行旅客列车70.5对,其中动车50.5对、普速旅客列车20对,列车开行计划得到进一步优化,川、黔、渝两省一市旅客出行愈加便当快捷。
调图后
成都、
重庆、
贵阳开往相邻城市的晚班动车组将常态化开行,以满足中小城市交往相邻大城市的“潮汐”客运市场需求。例如
贵阳北至
铜仁南高速动车 组G5358/7次(20:37从
贵阳北始发,22:10抵达
铜仁南;07:50从
铜仁南始发,09:20抵达
贵阳北)、
贵阳北至
凯里南高速动车2对 G5368/7次(18:00从
贵阳北始发,18:45抵达
凯里南;10:00从
凯里南始发,10:45抵达终
贵阳北)、G5370/69次(19:00 从
贵阳北动身,19:45抵达
凯里南;07:55从
凯里南动身,08:40抵达
贵阳北)。上班族可在当天下班后乘此类动车组回相邻城市寓居,以享小城市宁静的夜晚。
此外,还将陆续增开10对始发终到管内普速列车。
分别为:
贵阳至
成都东K9452/3次、
重庆至草海K9566/7次、草海至
六盘水K9569/70次、
贵阳至
六盘水K9589/90次、
贵阳至昭 通K9391/4次、
六盘水至
凯里K9579/80次、织金至
凯里K9397/8次,
广元(阆中)至南充北3对:K9371/2次、K9373/4次、 K9375/6次。
贵阳初次开行前往
广西北海直通列车
成都铁路局新增直通旅客列车10对,分别为:
贵阳北至
杭州东G1332/1次动车1对、
六盘水至
昆明K1602/1次、K1603/4 次普速列车2对,
重庆北至南通D2270/9次动车组1对、
重庆北至
银川K1550/49次普速列车1对,
成都东至
南京南D2374/3次动车组1对、成 都至
宜昌东K1018/7次普速列车1对,北京西至
贵阳北D940/39次动卧1对、
广州南至
贵阳北D2866/5次、D2868/7次动车组2对。
同时调整直通列车运转区段3.5对,分别为:
贵阳北至
南宁东间2对动车组调整为
贵阳北至
北海D3561/70次、D3568/3次;
达州至
深圳西 K835次延长至巴中始发;
成都至
齐齐哈尔调整为
成都至海拉尔K998/7次,是
成都、
贵阳初次开行前往
内蒙古海拉尔、
广西北海等旅游景区的直通列车,两 地民众再也不用中转就能够直达
呼伦贝尔大草原、
广西北海一享草原和大海的美丽风光。