贵州遵义
墙体广告 近日,记者在红花岗区某处韵达快递网点寄件,包裹重1.04公斤,店员告知寄件费要23元。“以前寄件只收12或者15元,为什么这次收这么贵?”“是公 司老板规则的,4月1日就开端实行了。”面对记者的发问,店员解释说以前是第一公斤12+8元,如今则是15+8元(即包裹重一公斤收15元,假如重量超 过一公斤,则加收8元,以此类推)。“假如有其他韵达快递网点寄件价钱低于15+8,你能够通知我,我们两个能够向快递联盟告发,能取得奖金,这是联盟内 部的规则。”这位店员说。
随后记者又来到城区另外两家快递网点咨询,均被告知寄件费为23元。“据我所知,除了顺丰、邮政、宅急送,遵义的其他快递都参加了快递联盟,施行涨价。”一位店员说。
为了进一步证明涨价状况的真实性,记者进入了一个名叫“遵义快递协会交流群”的微信群,得到了一张协会内部制定的“城区快递价钱表”。图中明白规则了“监视价钱”为:一切快递省内寄
件价钱不能低于10+1,申通、圆通、中通、韵达的省外价钱不能低于15+8,汇通、天天为14+8,国通、全峰、优速不能低于13+8。经过价钱表能够看出,目前的根底价钱比从前高出1到3元不等。
低于“内定价”会被罚款
微信群里有快递员说,目前他告知了本人的客户,愿意用100元向客户购置其他快递网点收费低于15+8的纸质订单,以此告发起到监视作用。
此外,记者从另一名快递员口中得知,“快递协会”会派专人不定时间到各个网点取证,假如发现有人的寄件价钱低于规则价钱,则会被罚款1000元。
红花岗区一位不愿透露姓名的派件员通知记者,价钱未涨前,各家快递
公司价钱悬殊较大,如申通、圆通这样的大快递
公司价钱虽贵,由于是老品牌,效劳质量有保 证,所以客户多。如天天、全峰之类的新崛起的小快递
公司客户较少,所以经过略低的价钱优势来吸收客户。如今,局部小
公司的老总纷繁参加“快递协会”签署合 约,看似价钱变高有了利润,实践上,也有揽件员以为这样流失了客户。“我一个客户说,加1元就能寄圆通,我就不寄天天了。”一名天天快递的派件员说,他流失的大局部客户都选择了圆通、申通或韵达。
“15+8的定价也大有考究。”这位派件员说,“快递协会”的高层们晓得,假如价钱定得太高,大家就会选择更贵、效劳质量更高的其他
公司,所以15元左右的根底价钱加上8元一公斤的超重价是最适宜的。
涨价或涉价钱垄断
此前的油价上涨、天气凝冻、连日大雨快递费都不曾涨价,那往常涨价的缘由又是为何?记者试图经过与各家快递
公司老板获得联络,但未果。记者拨通了“快递协 会”会长袁先生的电话,电话中他说寄件涨价是每家快递
公司的个体行为,与“协会”无关,也不存在快递网点寄件低于规则价会被罚款一事。遵义市邮政管理局办 公室主任陈寿垓告知记者,目前遵义的快递协会并没有正式成立。
随后记者联络到了遵义市发改委市场价钱检查科科长肖军,并提供“遵义快递协会交流群”内的局部聊天记载。“很有可能涉嫌价钱垄断。”肖军表示,状况必需先核实、调查后才干进一步定性,他会尽快向省物价部门上报该状况。
记者查阅了相关法律法规,依据《中华人民共和国反垄断法》,假如构成价钱垄断,将由反垄断执法机构责令中止违法行为,并且没收违法所得、情节严重会处以罚款,以至责令停业整理或者由工商行政管理机关撤消停业执照。