该项目由
徐州分行牵头组建100亿元内部银团贷款，系统内三元支行以及
淮安、
宿迁、
盐城分行参贷，其中
徐州分行份额50亿元。
新建
徐州至
淮安至
盐城铁路全长313.71km，速度目的值250km/h，位于
江苏省北部地域，衔接
徐州、
宿迁、
淮安、
盐城四市，西接
徐州，与京沪铁路、陇海铁路及京沪高速铁路相连；中经
淮安，与新长铁路及在建的宿淮铁路相交；东接
盐城，经规划中的沿海铁路直达
上海，总投资415亿元，是贯穿长三角腹地及苏北、苏中的重要铁路大动脉。
该项目的建成，将为贯彻落实国务院、
江苏省先后制定的《
江苏沿海地域开展规划》和“复兴苏北”的开展战略，缩短地域城市间的间隔，加快推进产业转移，促进沿线地域加速融入长三角地域具有积极意义。
为推进该项目的胜利运作，该行积极配合总行、省行树立三级联动机制，细化完善营销效劳计划，增强与对应单位的沟通衔接，谐和人民银行在最短时间内开立根本账户，及时满足客户贷款需求及效劳请求。同时，经过公私联动营销代发工资、借记卡发卡、短信通、个人网银等，进一步亲密银企协作关系。
据悉，下一步该行将统筹信贷资源，优先满足客户资金需求，确珍重大根底设备建立进度请求，并依据状况创新效劳手腕，不时进步综合金融效劳才能。
新美
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