贵州六盘水墙体广告   “张总您看,如今我坐在办公室翻开手机就能掌 握整个隧道洞内洞外的施工状况,以至就连哪一位工人不带平安帽我都能看得清分明楚。”中铁五局贵州公司安六铁路项目经理赵宇,翻开手机向泸昆铁路贵州公司 总经理张建波汇报重难点控制性工程岩脚隧道信息化管理状况,张总看到手机上从洞口到撑子面的七个显现屏后,赞扬五局创新建立理念十分好，率先引进隧道视频 监控技术，工作创新效果明显。
　　新建铁路安顺至六盘水铁路由沪昆客专安顺西引 出，估量总投资151.21亿元，全长117.8公里，设计时速为250KM/h，方案于2018年完成，届时，将由原来的3.5小时缩短为1小时左右， 是打造贵阳、安顺、六盘水黄金旅游线，是带动安顺和六盘水毕水经济开发及周边州市的经济、旅游开发的重要客运专线。
　　岩脚隧道全长2407米，为安六铁路全线独一 的一座高瓦斯隧道,同时也是全线两个一级风险控制性工程之一。该隧道施工之所以为一级风险工程。隧道集断层、瓦斯突出、岩溶、小煤窑采空区等不良地质于一 体，将穿越不同地质条件复杂的4个煤层，面临宏大瓦斯风险;隧道处于岩溶兴旺的区域，隧道正上方有多个漏斗地形，汇水量大，面临大量的公开水要挟;间隔既 有线株六复线很近，最小间隔为40米，施工干扰大,平安风险成为该隧道施工的焦点。
　　为加大隧道施工平安监控力度,安六铁路项目部 率先引进视频监控技术运用到隧道施工现场，将数字视频监控技术与网络技术相分离,在现场监控主机无人值守状况下,完成局域网或互联网远程监控的功用。摄像 探头分别装置在洞门、挪动养护二衬台车及支护台车上，使洞口及洞内施工作业一览无余，完成了对进洞人数的实时监控，进一步进步了员工的防患认识，强化了对 不文化行为的监视，有效防止了施工平安事故的发作，保证了隧道施工平安和质量。
　　隧道视频监控系统采用了新型平安监控系统采用 红外线感应平安帽，对隧道施工和管理人员平安帽中预装的有源电子标识芯片，经过远间隔有源射频阅读器自动辨认目的对象并获取相关数据，通讯接口将相关数据 传输到计算机，采用专用的隧道人员辨认管理软件，经过视频监控将有关图像和数据同步显现在系统的LED显现屏和视频监控器中，对隧道进出洞人员及不同作业 工种人员停止精确定位。同时,手机下载装置网络视频监控系统,完成办公室“撑上监控”。
　　2016年1月21日,岩脚隧道正式进洞施工,成为全线首个进洞掀起开挖施工大干的隧道;4月29日，岩脚隧道胜利完成首板二衬施工浇筑，再次成为全线首座掀起二衬施工的隧道;截止5月17日,该隧道已完成开挖183米,成为全线施工进度最快的隧道。