北京粉刷墙体广告　　日前，城际铁路联络线（S6线）沿线车站周边土地归纳利用研讨发动投标。依据投标布告，线路开始思考设站17座，其间北京境内15座，廊坊境内2座。依照计划，S6线估计2019年12月竣工。
　　新建城际铁路联络线是京津冀城际网计划中的一条主要线路，触及北京市和河北省廊坊市，衔接北京新老机场，串联了多条城市轨道交通和城际铁路线路、归纳交通枢纽及城市功用区，盘绕小半个北京。依据投标布告，S6线北起首都机场T3航站楼，经顺义区、通州区至亦庄后线路分岔，一岔向南通过采育镇至廊坊市北侧廊坊东站，与廊涿城际接轨到北京新机场；一岔向西通过亦庄西区、瀛海镇抵达黄村。
　　S6线全长约137公里，开始思考设站17座，其间北京境内15座，包含首都机场T3站、徐辛庄站（宋庄站）、潞苑南路站（龙旺庄站）、新华大街站 （通运门站）、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄火车站、马驹桥站、采育站、新航城站、新机场站、开发区西站、磁各庄站、瀛海站、黄村火车站；廊坊境内2 座，包含廊坊东站和空港新区站，此外顺义区还有一座预留车站，即张辛线路所站。
　　依据现已披露的站位，S6线将来有望与10条地铁完成换乘，包含与机场线在T3航站楼换乘，与计划平谷线在宋庄站换乘，与计划R1线在潞苑南路站换 乘，与地铁6号线在通运门站换乘，与计划R1支线在新北京东站换乘，与7号线在万盛南街换乘，与亦庄线在亦庄火车站换乘，与8号线在瀛海站换乘，与在建 19号线在磁各庄站换乘，与4号线在黄村火车站换乘。
　　投标布告提出对站点周边半径1.5公里范围内土地进行归纳利用研讨。因而，在新建铁路计划时期，要联系线路走向及途经各地的社会、经济、城市开展、总体计划等情况，剖析研讨测算全线车站附近土地的可开发价值，剖析全线车站归纳开发的机会及条件，提出计划调整思路，给予土地获取主张和开发主张，为下期间的开发、选点做好根底准备工作，以开发收益补偿铁路建造本钱。依据本市本年重点工程组织计划，S6 线计划在本年四季度开工， 估计2019年12月竣工。
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