广西桂林墙体广告   24日下午，记者来到了巾山路。巾山路东段衔接琴潭道。从这个衔接处开端，不断到南端的巾山路4号就是让左近居民苦不堪言的路段。
　　记者看到，该路段四处都是泥巴，低洼处还有不少积水，车辆驶过时，泥水四溅。就在记者站在路边采访时，泥巴水还溅到了记者裤腿上。
　　据该路段通达园小区外一商店的老板引见，该路段成泥巴路已有一年多了，自从清华园项目开工，工地的泥土车经常往这条路上经过，把本来洁净的路面 弄得“灰头土脸”，“晴天都是灰尘，居民不敢开窗，雨天四处都是泥巴，居民出行非常不便。”据悉，由于路面积水难行，前几天89路公交车绕过了该路段。
　　桂林市消防支队也位于该路段。据一位姓卢的消防员引见，该路段一到下雨天就积水，“前几天的积水淹到了我们的大门口，两三天才排进来。另外，由于路面烂，积水后车辆经常梗塞。”记者见到，大门处还有水退去后的泥土痕迹。
　　25日上午，记者来到秀峰区甲山街道办事处。据街道办事处党政办的卿主任引见，该路段以前是敦睦村、唐家村等左近村民出行的主道，如今路面损坏给左近的人们出行带来了影响。记者见到，在敦睦村三组，几户人家的大门口处就是黄泥巴。
　　随后，记者又来到秀峰区城市管理局，据相关担任人引见，也不是清华园一个项目的泥土车往巾山路走，荣和林溪府项目的车也往那里走。该局康局长说，而关于渣土车形成的路面污染，他们也对施工方停止过处分，但处分仅是道路污染清洗费。
　　康局长说，由于他们对工地的约束力有限，处分也难以惹起施工方的注重，“他们把路面搞脏了，我们就得去清洗，反重复复曾经去清洗了好几次了，这 样清洗糜费人力、物力、财力不说，还治本不治标。”康局长引见，关键问题是建筑施工方没有落实工地管理规则，要想处理问题，还得从源头上停止管理，关于项 目施工方停止严厉监管。
　　记者尝试联络清华园的施工方，但未能胜利。
　　而关于巾山路路面被破坏情况，市政工程管理处的胡总工程师引见，巾山路是依照乡村公路规范建立的。“关于目前路面的损毁，只能采取简易的方式把路面不平的中央用碎石回填，再铺上一层沥青。当然，假如该路面经调查后的确破坏严重，我们也会布置对路面停止大修。”