安徽阜阳墙体广告 记者昨日得悉,
郑州经
周口至
合肥高铁
郑州至
阜阳段,初步规划正式通过我国铁路总
公司和
河南、
安徽两省政府的批复,估计本年7月全线开工.
上一年10月28日,
郑州经
周口至
阜阳高铁可研陈述被批复,随后,先开段华周特大桥桥梁下部、连续梁及迁改工程已于上一年12月24日开工建造.此次批复初步规划,意味着全线开工的日益接近.
据了解,郑阜高铁自
郑州南站(不含)至
阜阳西站(含引进
阜阳纽带有关工程)全长267.2公里,估算出资376.4亿元,规划时速350公里,建造工期4年.
河南境内共设
郑州南站、
许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华东站、
周口东站、项城北站和沈丘北站8站.
现在,
河南段站前工程现已开端投标,投标内容显现,郑阜高铁开工日期为本年7月16日,竣工日期为2019年9月30日.建造资金来自我国铁路总
公司(60%)、
河南省人民政府和银行贷款(40%).
将来,郑阜高铁将在
阜阳西站对接在建的商合杭高铁.也就是说,
郑州到
合肥将走
许昌、
周口,从
阜阳、
淮南进入
安徽境内,然后连接成一条"郑合高铁".现在,
郑州至
合肥只要一般列车,运行时刻7个半到10小时,将来两小时摆布就能从
郑州到
合肥,一起打通了又一条通往长三角地区的高铁通道.
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