广东江门墙体广告  2015年以来，《南方日报·江门观察》环绕江门中心工作，推出“市长之问”系列报道，提出多个经济、社会严重出题，积极为江门开展出谋划策，其 中《“江门智谷”怎么蝶变“珠西智谷”》《33墟街叫板佛山岭南六合》《小鸟天堂如此有名为何弃之不必》等报道在社会上导致无穷反应。
　　时隔一年，很多“市长之问”的出题逐步从愿望走进实际，从“概念”落地变成孕育江门将来开展希望的“种子”。问中有答案，而实习仍需且行且思。 为此，南方日报推出“市长之问”升级版“市长之思”系列报道，将持续重视事关江门“立异加速开展、加速立异开展”的很多严重议题，敬请垂注。
　　东到新台高速，北到开阳高速，南到台开迅速路……一块土地面积仅占江门西部台开恩三市总面积8%的区域，却实现了台开恩三市62%的工业产值。 江门市市长邓伟根形象地称之为台开同城“铁三角”。27日下午，南方日报记者驱车重新台高速大江收费站进入，先后经过处于“铁三角”区域内的台山工业新城 和水步镇，并在造访中发现，水步镇恰是计划建造中的台开迅速路与中开高速、深茂铁路的交会区域，也是外界进入台山、开平的重要一站。
　　东提西进，同城共融。在江门创造“三门”建造“三心”大背景下，台山、开平、恩平三市作为交流珠三角和粤西、广西甚至大西南经济内地的江门西门 户、粤西桥头堡，战略方位日益显示。而上述“铁三角”区域杰出的区位条件和产业集聚根底，也为台开同城、创造“江门副中心”供给了无限的幻想空间。
　　东提一体梦，西进现晨光。“东提”格式已开，“西进”怎么破局？“大江门”格式下，台开同城能否变成创造江门副中心的要害抓手？近来，带着上述出题，邓伟根带队到江门西部三市密布调研，拉开了深化“西部协同”，台开恩共建“江门副中心、粤西桥头堡”的前史大幕。
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