四川攀枝花墙体广告  5月29日正午12点整，由中铁十一局承建的成昆铁路复线米攀段那招地道小路程方向完成顺畅贯穿。这标志着米攀项目建造步入了一个全新的施工期间。
    该地道位于攀枝花市仁和区境内，全长2050米，洞身最大埋深约185m，隧区属结构剥蚀低中山地貌，地势崎岖较大，坡面较陡，地上相对高差约 220米，今年来，地道更是面对出洞，围岩自稳能力差，埋深较浅，毛细水发达等难题，项目部对于这一系列状况，精密安排，科学规划，对施工班组加强安全教 育，对施工工艺不断改进，对质量节点强化操控，进一步加强对地道的监控量测，使用信息化技术指导现场施工，严厉依照小断面双台阶施工。项目部整体参建员 工，任劳任怨、齐心协力，战胜各种困难终究打下了这场“攻坚战”，保证了地道施工的平稳推动和安全贯穿。
    那招地道小路程方向的顺畅贯穿，有效的缓解了长大地道隧内通风不畅的状况，加强了地道里的空气流通，方便了地道内的物资供应与渣土运送，为下一 步施做二次衬砌，找平层供给了有利条件，米攀项目部将以此为关键，顺势而上，再接再厉，加强管理，为成昆铁路的全部建造作出应有的贡献。
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