吉林墙体广告价格 按我国铁路总
公司和沈阳铁路局统一安排,自5月15日零时起,
长春站工作的列车按新时刻、新停站、新经路、新编组工作,完成了我省直接通往全国除
青海和台湾以外的一切省、自治区和直辖市的希望——
“‘天南地北’一向是我的神往,现在有了从
长春直达三亚的车,我能够来一场说走就走的游览了。”刚刚请了年假的金大姐一身休闲装,正在
长春火车站候车,预备乘Z384/5次列车出发到海南去玩。
金大姐“说走就走”希望的达到,得益于从5月15日起施行的新的客货列车工作图,这是我国铁路部门近10年来最大规模的工作图调整,也是增量最大的一次调整。
此 次新图施行,完成了我省直接通往全国除
青海省和台湾以外的一切省、自治区和直辖市的希望,极大满足了人民群众的出行需要。记者在
长春火车站得悉,自5月 15日工作图调整以来,到5月22日,
长春站共发送旅客57.8万人,日均7.2万人,较比去年同期添加2.8万人,日均添加3000余人。
客运：直联互通,上哪都行
近 几年的冬天,越来越多的春城
大众开端了“留鸟”生活,从天寒地冻的
长春到阳关普照的海南“猫冬”,若说怎么去,榜首反响即是“飞”。以往,只有一趟从哈尔 滨—海口的Z114次车经停
长春,还不能直接抵达三亚。这次调图处理了
长春“留鸟”的痛,原
长春—
广州东的Z384次延伸到三亚终到。该次列车经停23个 车站,途经9省1市,工作路程4426公里,工作时刻52小时20分,延伸效劳间隔1123公里。东北旅客不需要到
广州东换乘,即可从“
白山黑水”直达 “天南地北”。
实 施新的列车工作图后,
长春站高速场共开举动车组旅客列车85对,
长春始发终到19对(不含吉图珲城际动车),对比添加6.5对。普速场接发旅客列车70 对,其间始发终到23对,对比添加4对旅客列车。
长春西站接发载客动车56.5对,添加4.5对。这些列车的开行,完成了
长春市与各个城市的直联互通,极 大缩短了城市间的时空间隔。
长春火车站
长春站售票车间副主任高明介绍,这次调图不同于以往的微调,而是对现行工作图根本结构的全体优化。
长 春站副站长辛力刚说,对于节假日客流顶峰,
长春站在春暑运、小长假、黄金周等客流出行顶峰时期,开行
长春—北京南G4732/1次、
吉林—山海关 G9130/29次、
济南西—珲春G4116/7、G4118/5次等顶峰线动车。动车组列车公交化将极大便利居民节假日出行,让一场“说走就走”的游览 变成实际。
货运：点到点快运,不快不可
在
长春铁路货运基地,记者看到货箱堆垒如山,工大家正紧张地搬运上车。
长 春铁路货运基地组建于2013年,是
长春区域专门从事物流市场营销、开发、货品仓储、运送、装卸的国有铁路运送
公司。基地辖区辐射
长春市、
四平市、
松原 市、公主岭市、德惠市、扶余市、榆树市及农安县等经济吸引区,下辖
长春北、
长春东、
四平、公主岭、德惠、扶余、榆树、农安8个营业部。
新图施行后,
长春货运基地的货运商品更为丰厚、愈加便民,不只能够处理大宗货品运送,还能够处理零星快运货品运送,开行点到点快运班列。
大宗货品运送,整车、集装箱运送可处理一口价,批量运送可处理洽谈议价;零星快运列车可发运“
家电、食物、日杂、小工艺品、杂粮”等零星货品,从1件1公斤起承运,发至全国各地的货品在管内36个货运营业室均可处理。
长 春货运基地副总经理李日向记者介绍,“点到点运送班列是咱们的主推项目,它的最大特点是快捷、运到时限短,多数为夕发朝至。现在咱们现已开行
长春东至白 山、图们、乌兰浩特、滨江、
通辽,范家屯至金桥,
长春北至
成都的新式镇等7个项目。一起咱们正在策划开行
长春至
广州、
长春至
上海点到点快运班列,只需货主 有需要,咱们就能够按货品流向增开点到点快运列车。”
车站:“五个常态化”,效劳先行
运次添加,客流加大,效劳要跟上,为此,
长春站进一步强化几年来一向坚持的“五个常态化”。
安 全保证常态化。对员工进行客流暴升、突发事件等应急预案全面训练;对全站扶梯、直梯进行全面维修,和谐、安排厂家维保人员24小时驻站,榜首时刻处置暂时 毛病,保证工作正常;组织全站干部、党员帮班,对要点岗位包保,加强安检宣扬和“三品”查堵、实名制验票,保持候车室检票秩序,保证进站通道疏通,活跃组 织站台旅客乘降处置突发事件。
记 者在
长春站采访时,看见人群里一个男青年居然推着载着白叟的轮椅乘坐扶梯,结果车轮一边刚搭上扶梯,小伙子就有些吃不住力了。眼看就要发作险情,这时两位 车站工作人员敏捷冲了上去,一个扶住轮椅,另一个按下电梯开关,合力将轮椅抬了下来,随后引领青年往特别通道走去。在人头攒动的
长春站,这个进程用了不到 半分钟。
方 便出行常态化。车站60个人工窗口、40台主动售票机、14台主动取票机全部敞开;在候车室、站台增设5个应急售票窗口,便利应急和中转旅客购票;市内 126家代售点延伸营业时刻,2台流动售票车扩展售票区域;售票大厅增设爱心导购员,丰厚12306问询台效劳功用;候车室配齐便民效劳备品,对要点旅客 施行实时帮扶,处理暂时需要。
老是天南海北繁忙的
长春人都知道,
长春站有个爱心效劳室,白叟举动不便利,旅客俄然患病……旅客们有啥大事小情,在爱心效劳室总能寻求到帮助。
品牌创建常态化。以“轮椅姐”朱立红爱心效劳为中心的“春风驿站”效劳品牌,完成高铁效劳品牌提档晋级;展开“一靓环境、二树形象、三送旅客、四处引导、五保安全”特征效劳,彻底消除要点旅客效劳盲点、盲区。
优质效劳常态化。对效劳岗位工作人员进行适用性训练,抓好各项效劳措施的执行,满足旅客对车站效劳的新等待、新要求;拓展效劳监督途径,坚持天天搜集互联网和《旅客留言簿》上的反映,把旅客的意见和主张作为改善效劳质量的根据,并逐个整改反馈。
售票大厅、候车大厅、换乘基地……不管旅客在哪里,都找得到工作人员帮你答疑解惑,这是现在在
长春乘坐火车的常态。
新美
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