内蒙古墙体广告  日前，记者从呼和浩特铁路局得悉，今年暑运，呼铁局估计发送旅客659万人次。今年暑期客流以旅游流、省亲流、学生流、务工流为主，较去年各地的客流量将会激增。

管内动车票额亏损。鄂尔多斯动车开行以来，使鄂尔多斯正式融入国度铁路快速客运网络，开启了集宁、呼和浩特、包头、鄂尔多斯一日游形式。据悉，7月1日至15日，呼和浩特至包头间的12对动车、包头至集宁南间的3对动车以及呼和浩特至鄂尔多斯间的两对动车、鄂尔多斯至集宁南间的1对动车，票源均比拟宽裕，短途旅客可优先选择乘动车出行，其他普速列车由于中长途旅客较多，车票相对慌张，不倡议短途旅客乘坐。

进京列车供需均衡。据理解，从呼和浩特、包头开往北京方向的列车车票较往年有所缓解，除包头至北京的K264次7月5日至7月11日的硬卧车票全部售罄，呼和浩特东至北京的Z180次、呼和浩特至北京西的K90次车票稍紧之外，其他车次仍有余票。呼和浩特至北京的Z316次、包头至北京的Z318次两趟直达特快列车有局部剩余票额。K1178次、K886次、K42次、K218次等途经列车卧铺车票根本售完，硬座车票剩余较多。

长途列车供不应求。呼和浩特至兰州的2635次、呼和浩特至成都东的K195次、包头至哈尔滨西的K1382次、包头至沈阳及大连方向的K1566、K56次等抢手线路卧铺车票吃紧，仅留有少量硬座车票；呼和浩特东至上海的Z267次、包头至杭州的Z284次将来6天的硬卧车票已全部售罄，包头至广州的K598次仅有少量卧铺票。由于上海迪士尼乐园开业以及随着暑运进入“白热化”阶段，将来几天，至上海、杭州、广州方面的车票很可能呈现“秒光”现象。

铁路部门温馨提示，暑运出行旅客除了到车站售票窗口购票之外，还可采取“电脑为主、手机为辅”的购票办法。关于紧俏车票，第一时间未购到票的旅客可在网上“捡漏”，第一个“捡漏”时机是起售45分钟后，由于局部抢到票的网民假如未及时支付票款，45分钟后这些票源将返回票仓。