广西墙体广告施工  昨天下午，记者跟随法律人员前往桂林西站。联合法律组在西站外围路途集结后，兵分多路，选用路面设卡、泊车场内巡查等多种方法对进出桂林西站的车辆进行查看。
　　黑夜7点40分许，一辆柳微车从西站泊车场驶出后被交警拦下。经查，司机要前往北站，向车上每位乘客收取了10元的车费，涉嫌不合法营运。
　　短短几分钟后，又一辆满载旅客的面包车被拦下。司机下车后辩解称是旅行社的，来西站是接团回市区的。法律人员查看司机证件后发现，该车是一辆“营转非”的下线旅游车，已不具有营运天资。
　　黑夜8点50分，西站最终一趟动车即将离站，进出车站的车辆逐步削减。在查处了最终一台无从业资历人员驾驭的出租车后，联合法律组离场。
　　“早该来管管西站的次序了，市里管得紧，不合法营运车辆都跑来这儿了，成团成伙的只要他们抢咱们的客，咱们都是敢怒不敢言。”一位在西站卯客的正规出租车司机说。
　　市交通运送法律支队有关负责人表明，联合法律机制发动后，支队将积极参与到桂林西站的交通次序整治作业傍边，合作灵川县各法律单位，展开定时或不定时的联合法律，保证桂林西站路途运送商场的安全有序。
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