广西墙体广告施工 昨天下午,记者跟随法律人员前往
桂林西站。联合法律组在西站外围路途集结后,兵分多路,选用路面设卡、泊车场内巡查等多种方法对进出
桂林西站的车辆进行查看。
黑夜7点40分许,一辆柳微车从西站泊车场驶出后被交警拦下。经查,司机要前往北站,向车上每位乘客收取了10元的车费,涉嫌不合法营运。
短短几分钟后,又一辆满载旅客的面包车被拦下。司机下车后辩解称是旅行社的,来西站是接团回市区的。法律人员查看司机证件后发现,该车是一辆“营转非”的下线旅游车,已不具有营运天资。
黑夜8点50分,西站最终一趟动车即将离站,进出车站的车辆逐步削减。在查处了最终一台无从业资历人员驾驭的出租车后,联合法律组离场。
“早该来管管西站的次序了,市里管得紧,不合法营运车辆都跑来这儿了,成团成伙的只要他们抢咱们的客,咱们都是敢怒不敢言。”一位在西站卯客的正规出租车司机说。
市交通运送法律支队有关负责人表明,联合法律机制发动后,支队将积极参与到
桂林西站的交通次序整治作业傍边,合作灵川县各法律单位,展开定时或不定时的联合法律,保证
桂林西站路途运送商场的安全有序。
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