广西防城港墙体广告  三江至柳州高速公路起于三江县古宜镇寨淮村，与桂林至三江高速公路相接，途经融安县、融水县、柳城县，总算柳江县洛满镇，接宜州至柳州高速公 路。主线全长168.729公里，沿途风光秀丽，被广阔市民称为“广西最美高速公路”。现高速公路建筑已挨近结尾，估计2016年末方案完结全线所有路 基、路面、桥梁、互通立交等工程，建成通车并进行试运营。近来，晚报记者受邀观赏三柳高速项目工程建造状况，并造访了各路段的施工建造状况。
　　半幅青山半幅水，泗维河桥群创造最美沿江公路
　　还在仰慕在滨海公路，吹着海风看着海景，周围即是青山绿树的驾驭体会吗？如今不必仰慕了，在三柳高速，你也能取得相同的驾驭体会。三柳高速泗维河桥群 段，采用了半幅桥半幅路的施工构造，即一半路面铺设在陆地上，一半路面铺设在桥上，周围即是融江，河风凉快，令人心旷神怡。据三柳高速第六合同段项目部安 全总监武立普介绍这段旅程一方面在河段上采用了很多混凝土抗滑桩保证桥梁安全，另一方面在沿途山坡上铺设了大面积重力式混凝土挡墙预防山体滑坡，在美化工 作完结后，这将是一段青山绿水环抱的沿江公路。
　　接连地道带你穿行青山之间
　　在三柳高速上，有一段接连地道群——丹洲1、2、3、4号地道和麻石1、2、3号地道，上下行车辆均有独立的地道。行驶在地道群中，忽明忽暗的沿途风 景，让记者有一种穿行在山间的感受，谷间凉风习习，吹散了夏天的烦躁心境，旅途的劳顿好像也有些减轻。三柳高速总部项目总工程师卢正确向记者介绍，如今隧 道群仅差麻石2号地道没有贯穿，由于间隔村落500米、距景区1000米，不能采用爆炸开挖的方式，只能机械开挖，进展相对较慢，估计本月15日就能贯 通。别的地道一期工程已结束，只待建造路面与铺设电缆沟等二期工程结束。
　　三柳高速通车还需要天公做美
　　三柳高速项目部三分部项目经理尹家亮向记者介绍，高速公路建筑仍是一个“看天吃饭”的作业，阴雨气候是路面建筑的最大敌人，上一年的晴天不到两百 天，10月份今后没有接连四天不下雨，而对路基铺设来说，晴雨交流是丧命的。“所以如今宁愿热门，咱们也不愿意下雨，抓住每一个晴天做好建筑作业。”他 说。如今项目上采纳连夜作业的方式，即从下午4点开端至次日上午10点轮班作业，10点今后歇息。“正午至下午路面温度很高，是不能作业的。”他解释道。
　　截止7月31日，三柳项目一期土建工程已完结92%，首要剩余有些桥梁地道、防护排水工程和连接线工程，项目路面、房建、交安、机电、美化等二期工程施工证在有序进行中。
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