贵州贵阳墙体广告 参考音讯网8月17日报道 英媒称,数以百万计的中国民航乘客或许很快就能如愿以偿:中国当局正在思索取消在飞机上运用智能
手机的禁令,以为扩展目前只要兴旺国度市场才提供的机上网络效劳铺平道路。
据英国《独立报》网站8月15日报道,中国民航总局飞行规范司运输处处长朱涛表示,对限制机上运用电子设备规则的修订,曾经在走立法程序,相关规则将在今年年底或2017年初发布。
美国和欧洲的监管部门已在大约3年前发布了修订后的平安规范。
报道称,假如修订案取得经过,乘客将可在飞机巡航时运用智能
手机上网,运用微信等应用程序以及上网购物。
报道称,对正在抢夺世界第二大航空运输市场份额的50多家中国航空
公司而言,这带来了电子商务的机遇,由于它们能够应用新进富有起来的中国乘客的购置力。
依据弗罗斯特-沙利文
公司的预测,到2020年,全球机上电子商务市场的范围将从2015年的14亿美圆增至17亿美圆。中国东方航空
公司和春秋航空
公司正在为此停止准备。
中国东方航空
公司的副主管张弛(音)说:“从商业角度来说,我们当然希望政策修订能有打破。”他说:“我们能够让乘客免费阅读网页,同时我们能够经过
广告和机上购物获利。这将带来宏大的收益。”
依据中国民航总局的规则,出于平安思索,航空
公司应请求乘客在飞行过程中关闭
手机。但许多航空
公司允许乘客运用不会对无线电飞行信号形成干扰的电子设备,例如平板电脑。
如今,这样的规则正在全球发作变化。一方面是由于技术进步,另一方面是乘客喜爱智能
手机带来的便利。依据中国互联网络信息中心今年7月发布的报告,截至今年6月,中国有6.56亿人口(占中国网民总数的92.5%)运用
手机阅读网页。
虽然中国的许多航空
公司都在一局部航班上为有限的乘客提供机上Wi-Fi效劳,但其效劳范围仍十分有限。
跟踪航空文娱业动态的Routehappy
公司的报告显现,78%的美国航空
公司提供某种方式的网络效劳。但据中国航空数据
公司“飞常准”称,这个比例在中国为23%。
中国东方航空
公司网站称,该
公司允许每个航班的前50名乘客经过注册以先到先得的准绳免费运用网络效劳,或支付258元运用网络效劳。
以乘客人数计算亚洲最大的航空
公司——中国南方航空
公司允许其10架空客A330经济舱的前10名乘客经过在起飞前24小时注册免费运用网络效劳。
依据中国的旗舰航空
公司中国国航的网站,该
公司方案提供全面的网络效劳。
报道称,这项效劳已成为中国乘客选择航空
公司的决议性要素。国际挪动卫星
公司在今年第一季度停止的一项调查显现,90%的中国乘客倾向于选择提供机上网络效劳的航空
公司,这个比例在亚太地域国度中是最高的。调查还显现,65%的中国乘客愿意付费享用机上网络效劳。
亚太航空中心香港分部的剖析师威尔·霍顿说,航空
公司寻求扩展网络效劳范围的主要缘由不是为了增加利润,而是将此作为吸收乘客的良策。他说,事实证明,目前电子商务
广告还难以带来丰厚的利润。