云南墙体广告 盼望着，盼望着，
云南的高铁年代终于要来了。8月 23日，“心醉高原美 生机彩
云南”七彩
云南全国
手机网络媒体行采访团抵达云桂高铁
云南文山普者黑站，向
云南没有高铁的日子作“最终的告别”。
普者黑站是云桂高铁上的一个大站。现在，高铁站主修建现已完结，大气漂亮的站台也已建好，高铁站前的广场和相应的基础设施正在建造。
记者们还赶上了调试，据项目负责人介绍，从明日开始，
百色站到普者黑站的线路将进行调试，丘北到石林段的线路将在9月中旬开展调试。知道这个，我们兴奋不已，还走进候车厅以及二号站台上与站台合影。
云桂高铁，东起
广西南宁南站，路径
南宁、
百色，取道文山、红河、
玉溪，到坐落呈贡的
昆明南站。全长730余公里，其间
云南段长430余公里，是现在领先的国铁一级电气化双线铁路。
云南段计划时速200公里/小时，
广西段计划时速250公里/小时。
假如对数字没什么概念，那么具体来说，早晨7点从
昆明动身，正午11点多就能到
南宁吃正午饭(全程只需要约4个小时)，这比现有的南昆铁路要节约7个小时摆布。
来自高铁另一端的
广西新闻网的宾小雄说：“作为
广西人，我是十分等待云桂高铁的注册的。
云南有很多漂亮的当地，高铁注册后我们来这里会更方便快捷”。
现在，云桂高铁现已进入最终的建造收尾期间，通车时刻估计在本年年底。项目负责人通知记者，云桂两省鸿沟到普者黑、石林到普者黑的线路均已实现对接贯通。整条高铁的土建有些现已完结，余下电力运送及设备搭建等作业正在按通车时刻节点步步推动中。
云桂铁路是国家中长期铁路网计划当中的干线铁路，也是
云南“八出省、五出境”铁路网的主要构成有些和
云南本年“五网”建造的重点项目之一。其与沪昆铁路、成昆铁路、南广高铁，一起构成西南连通泛珠三角和环北部湾的出海大通道，对推动
云南经济社会开展具有主要含义。
来吧来吧 普者黑恰好坐落云桂高铁的中点
关于文山丘北县来说，这条高铁的注册，有着愈加格外的含义：设置在丘北县的普者黑站，简直处在云桂高铁的中间，离
昆明约有2小时车程，离
广西大约也是2小时车程。
2小时车程，这是旅行业公认的黄金开展圈。云桂高铁，将给普者黑带来又一次旅行的爆发式增长。当地人说，普者黑将会成为
昆明和
广西南宁、
百色的后花园。
肩负着丘北很多人等待的普者黑站，是云桂高铁全线四大站之一，也是全部滇南片区唯一设置的基地站，其建造计划集“人流、物流、新城镇开发和工业园区建造”为一体，计划风格凸显当地特色，运用了彝族崇拜的火元素和代表普者黑的荷叶、荷花等元素，全部车站建造的第一批项目包括站前广场、么哚路及生态河道三个子项，第二批项目包括荷叶路、么哚北路、锦屏大道及火车站游客服务基地。
本年3月，第一批项目破土动工；到现在，车站主体工程现已建造完结，站前广场、么哚路等的建造正在有序推动中。第二批项目方案于2017年12月31日前建造完工。
根据计划，普者黑车站将与云桂高铁同时注册启用。
