湖北黄冈墙体广告  市民陈老伯向记者反映说，敬老卡停止运用后，本年7月他处理了一张保通卡。其时，工作人员他可在非顶峰繁忙时段乘坐本市的公交和轨道交通线路，不能乘坐的只有高速线路、机场线、旅游线及磁浮线。可陈老伯持保通卡乘坐轮渡时，却被奉告无法运用。记者就此伴随陈老伯打开查询。
　　8月24日下午，陈老伯拿着保通卡来到泰东路轮渡站，刷卡时门禁没有反应，工作人员表示无法运用。
　　轮渡站售票人员表示不能运用保通卡，他们没有接到通知能够用。
　　陈老伯说敬老卡取消后，他考虑到自个经常外出，于是就处理太平洋保险的保通卡，每个用充值150元。依据合同，实名持卡人可持卡于非顶峰时段免 费乘坐上海市公共交通和轨道交通。办卡后，陈先生收到了一份不行享用保通卡的详细线路，主要是高速公路线、机场线、旅游线及磁浮线等，数十条汽车线路。但 并不包含轮渡线。
　　看看新闻Knews记者拨通了太平洋产险上海分公司的服务热线，再次承认保通卡的限坐规模。
　　太平洋产险上海分公司服务热线工作人员说，像到崇明的这种远程用不了，还有这种磁悬浮，还有这种观光车，轮渡上面提及，他以为能够坐的。
　　陈老伯以为，像他这样处理保通卡的70岁以上白叟还有许多，他期望保险公司能对各种交通工具都整理一遍。
　　陈老伯以为，说明书应该写明白，摆渡欠好乘坐的话，就要清晰写入不行享用保通卡的详细规模，如果不提及，普通人就会以为是能够乘坐的，这样一来，给许多处理保通卡的白叟带来很大不方便，白跑一趟。
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