广西北海墙体广告  曩昔的五年，让北海市民感触变化最大的，莫过于城市的路途了，十二五时期，我市施行三期民生路网工程，修通了一批半截路，改造了300条小街小巷，市区路网通行才能明显改进。
　　在政府单位工作了9年的小韦，天天上下班都要通过广东路铁路桥，今天和平常不一样的是，能够开车从铁路立交桥上行进了。
　　小韦：上下班都要通过这儿啊 曾经都是从桥下过 每到下雨天就惧怕 忧虑怎样去上班啊 如今高架桥注册了路宽了 视界广了 心情舒畅了
　　北海市区广东路铁路公路立交桥出资7600万元，于2015年7月投入使用，这是北海首座立交桥。它的建成通车完善了我市城市基础设施，破解了广东路南北交通瓶颈。
　　重庆路东段是典型的“断头路”，特别是北京路至湖南路段由于涉及十二间屋村、大浪头村的“城中村”改造疑问，时间跨度大，致使征地搬迁工作推动对比缓慢， 路段一向没有注册，大大增加了北海大路和西南大路的交通负荷，成为市民出行的一个难题。跟着重庆路（北京路至广东路段）的通车，广东路至湖南路段的建造变 得非常火急。
　　覃女士从外地来北海多年，北海城市建造的巨大变化让她感触颇深，她通知记者如今路修通了，让咱们的出行更加舒服快捷，这是一条民心之路、美好之路，更是一条期望之路。
　　市民 覃慧：没修通之前这边很脏很乱，刚来（北海）的时分有许多没修通，许多断头路，如今感受北海交通便当了许多，许多路都修通了，像今天这个重庆路修通了给市民带来了许多便当，咱们在这儿日子感受很便当很开心。
　　据了解，从2009年开端，北海施行三期民生路网工程，建造改造总长31.5公里的民生路途36条，建成自然村硬化路途109公里，新增8条市区公交线路和83辆新能源公共汽车，并配套建造了一批候车亭，处理了市民出行难题。
　　出租车司机：上海路注册对咱们出租车来说带来了很大快捷由于咱们从银滩拉客人到北部湾一号正本要半个小时的 如今有15分钟能够了 正本要37 38块钱的 如今十来块钱就够了 客人同咱们都是双赢
　　云南路居民：曾经走不动 还藏着污水 那污水特别臭 这边附件却污染了如今近来做好了以后 咱们都很快乐的 这也是的政府下大决心了
　　5年来，市区一批城市骨干路途建成通车，形成了“七纵七横”的骨干路网。北海施行三期民生路网工程，修通了一批半截路，改造了300条小街小巷，市区路网通行才能明显改进。
　　市交通局副局长 陈宽：从2011年开端，北海交通基础设施建造完成历史性打破， 南北高铁正式运营， 民生路网开始建好 ，千里村庄公路疏通工程全面完成 ，北海的交通条件得到了根本改进。
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