云南临沧
墙体广告 通过近3年1000多个日夜的奋战，沧源机场行将建成通航，阿佤人百年飞天愿望行将变成实际。沧源机场将变成佤乡腾飞的窗口，也将是临沧经济转型开展的新引擎。
沧源机场建造项目，是全市重点工程、民心工程，现在，沧源机场各项建造已进入扫尾冲刺阶段。项目建成后，将进一步推动周边地区的旅行开展、公务效劳、确保抢险救灾等需要，我市也将变成
云南省内第三个具有两个机场的州市。
沧源机场设计航程首要满意沧源飞往
昆明，统筹环线旅行建造，衔接省内西双版纳、迪庆、
丽江、腾冲等航线。依照方针年2020年旅客吞吐量27万人次、货邮吞吐量1080吨进行方案设计，机场建造规模为4C，建造站坪31655平方米，设置4个C类停机位。
机场建造得到省委、省政府和
云南机场集团高度重视，市委、市政府首要领导屡次与
云南机场集团就机场建造和通航事宜进行洽谈。
云南机场集团高度重视项目建造，采取集团班子领导挂钩推动项目，实施两月一次推动会准则，层层分化责任，细化了74项工作使命，清晰时刻节点，限时办结推动。
路途弯曲弯曲，路况差，花费时刻长……沧源旅行一向因为交通不便让很多游客望而却步。这些年，为活跃效劳和融入国家“一带一路”战略，发挥自身优势和特色，把
云南建成面向南亚东南亚辐射基地，沧源机场作为我市航空网建造项目的重要组成部分，项目建造自2014年开工以来，一向高位推动，强势推动。
现在，路途工程、站坪及隶属工程、助航灯火及站坪照明工程已悉数完结，消防及机电设备采购与装置工程均已完结，空管工程完结装置调试、弱电工程悉数完结，室外总图工程线缆预埋9645米、占总工程量90%，航站区路途垫层完结26000平方米占工程总量的75%，航站区路途水稳层完结26000平方米占工程总量的75%，航站区混凝土道面完结19000平方米占工程总量的55%，航站区围界根底完结750米占工程总量的90%，钢围界装置完结650米占工程总量的75%，挡土墙完结420立方米占工程总量的76%，全向信标台
围墙悉数完结。绿
化工程行将完结，客土喷播工程正有序推动。为确保年底能顺疏通航，各参建施工单位与时刻赛跑，抢抓有用施工时刻，稳步推动沧源机场实体建造扫尾及开航准备阶段各项工作。
依照建造方针请求，沧源机场工程建造指挥部和参建各方清晰方针使命、分
化工作内容，细化时刻节点，抢抓工期，确保12月完结通航。据沧源佤山机场建造工程指挥部指挥长王崇俊介绍，在全部机场建造过程中，始终坚持安全榜首、预防为主、综合治理的方针，紧记安全为基、质量为魂，在确保安全、确保质量的情况下，加速推动机场建造，确保安全质量进展和谐推动。
因为地势地貌杂乱，降雨量多，给施工带来了很大难度，但参建各方依然咬定方针，按方案稳步推动项目建造。为按质按量按时刻节点完结土石方开挖、填筑使命，施工单位采取全天24小时、换人不换机械的方式加班加点推动工程建造，指挥部、监理、检查单位也轮班考察现场监督工程质量。
据沧源机场工程建造指挥部工程部主任田云强介绍，沧源机场土石方工程量大约5000万立方米，相当于构筑100公里山地高速公路的一切土石方工程，但只用了9个月的时刻就完结了一切的土石方建造工程，并发明了国内同类机场傍边土石方填筑的最高记载，到达193.3米。通过两个多月的检查，现在沧源机场质量彻底满意设计及标准请求。
在沧源机场建造中，助航灯火铁塔装置也是一项与工期赛跑的工程。在方案工期内，施工方要在坡比到达80度的陡坡狭隘岩石地段开挖根底，架起铁塔，工程量和难度对施工单位来说都是很大的考验。沧源机场工程建造指挥部和各参建方齐心协力、攻坚克难，不断打破各种施工妨碍，用了3个月摆布的时刻，现在已完结了14座助航灯火铁塔的建造。值得一提的是，14座助航灯火铁塔中，有两座100米以上，最高的一座122.5米，是现在全国最高的助航灯塔。
现在，机场道面工程、站坪及隶属工程，助航灯火及站坪照明工程等都已完结。依照方案请求，沧源机场已进行校飞，9月25日将进行试飞，确保12月8日通航。
机场建造指挥部工作人员通知记者，近来一年，常常有
大众来观看机场的建造进展，摄影纪念。可见，我们对沧源机场建造的重视度都十分高。
“十分等待沧源机场的通航，创造佤乡文明，打响临沧品牌，需要疏通快捷的交通网做支持。我信任，沧源机场一旦通航，沧源的旅行文明一定会欣欣向荣，沧源变成旅行胜地指日可待。”沧源多家酒店负责人表明，“机场的开通一定会带动旅行业的开展，会有不断增加的人涌入佤山，到时酒店的生意也会越来越好。”
